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Operación salvar el ficus del Materno: lo van a mover junto a la Rosaleda por la obra del metro

Operación salvar el ficus del Materno: lo van a mover junto a la Rosaleda por la obra del metro
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El ejemplar emblemático de ficus Lyrata de gran porte quedará replantado en la rotonda sur del centro comercial, el sitio elegido por el Ayuntamiento

Málaga

Operación salvar el ficus del Materno: lo van a mover junto a la Rosaleda por la obra del metro

El ejemplar emblemático de ficus Lyrata de gran porte quedará replantado en la rotonda sur del centro comercial, el sitio elegido por el Ayuntamiento

Regala esta noticia Añádenos en Google El ejemplar emblemático de ficus Lyrata que se va a trasplantar. (Sur)

Ignacio Lillo

Málaga

17/09/2026 a las 12:15h.

Estos días que se habla tanto de árboles en Málaga, sobre todo por causas negativas como son la caída de ramas y la necesidad de ... eliminar algunos ejemplares que se consideran potencialmente peligrosos, llega una noticia para la esperanza, que habla del respeto por la masa arbórea sigular. Y es que durante la madrugada del viernes se va a llevar a cabo el trasplante de un ejemplar de ficus muy singular, ubicado en la mediana de la avenida Arroyo de los Ángeles, y que es conocido popularmente como «el ficus del Materno», por su proximidad a este centro sanitario.

El terreno se retirará mediante aire comprimido a alta presión, con equipos especializados, hasta dejar las raíces desnudas

De este modo, se despejará el camino para el desvío y la reposición de una serie de servicios afectados (agua, saneamiento, etc) que son necesarios antes de empezar a excavar el túnel, según informa la Consejería de Fomento de la Junta.

Finalmente, el árbol quedará replantado en la rotonda sur del centro comercial La Rosaleda, de acuerdo con las directrices del Área de Parques y Jardines del Consistorio. Se trata de un ficus Lyrata, de los que hay varios en la misma zona, aunque no es muy común en la distribución de especies del arbolado urbano de la capital. El tronco presenta un gran porte y un buen estado de conservación como para resistir este cambio de ubicación, que es generalmente muy traumático para las plantas adultas.

Operación rescate

El traslado se realizará con su porte y posición original, mediante grúas de gran tonelaje y una plataforma para moverlo los pocos metros que separan la ubicación actual y la nueva. El horario elegido, durante la madrugada de este viernes, 18 de septiembre, se ha decidido para minimizar la afección al tráfico rodado, en una zona que registra una fuerte intensidad y que se ve afectada además por el cierre al tráfico en Eugenio Gross y la cercanía de los hospitales. Del mismo modo, se ha decidido realizar la operación en estas fechas al ser la más compatible con el ciclo botánico y, de esta forma, mejorar sus probabilidades de preservación.

En cuanto al nuevo emplazamiento, el Ayuntamiento de Málaga se ha inclinado por la rotonda sur del Centro comercial La Rosaleda dado que ofrece condiciones adecuadas para la implantación, así como un espacio suficiente para el desarrollo futuro del sistema radicular y de la copa; así como por tratarse de un enclave con una gran visibilidad urbana, lo que favorecerá su puesta en valor.

Como ya sucediera con el caso de las ceibas y otras especies singulares que se trasplantaron en el tramo I de la prolongación (concretamente, en Hilera) durante 2024, todo el operativo para la extracción, transporte y trasplante de este ficus, localizado en este tercer tramo de la ampliación del suburbano (Eugenio Gross-Blas de Lezo), ha estado asesorada por Doctor Árbol, una de las empresas especializadas en salvamento y protección de ejemplares arbóreos de mayor prestigio.

Aire a alta presión

En cuanto al procedimiento, el trasplante de este ficus Lyrata, que ha sido objeto de un detallado estudio del sistema radicular, se realizará mediante el procedimiento de raíz desnuda ('Air Spade'), que es un método no destructivo, que consistente en la retirada controlada del terreno natural que rodea las raíces mediante la aplicación de aire comprimido a alta presión, con equipos especializados.

La utilización de esta técnica permite descubrir progresivamente el sistema radicular estructural del árbol sin provocarle daños, posibilitando la identificación y conservación de las raíces principales, responsables de la estabilidad y absorción de nutrientes. Una vez finalizado el trasplante, en la misma madrugada del 17 al 18 de septiembre, se llevará a cabo un plan de seguimiento y mantenimiento post-trasplante, con labores de riego controlado, control de la estabilidad y evaluación de la respuesta vegetativa del ejemplar.

«Este procedimiento de carácter excepcional dentro del arbolado urbano de Málaga está orientado a garantizar la conservación de un ejemplar de alto valor ambiental y patrimonial que, de otro modo, resultaría incompatible con las obras de infraestructura del metro, prevista en su emplazamiento actual», aseguran desde la Consejería de Fomento.

El tercer y último tramo de la prolongación del Metro de Málaga al futuro nuevo hospital Virgen de la Esperanza consta de un trazado de 510 metros de longitud, que discurre desde el cruce de las calles Blas de Lezo y Martínez de la Rosa, justamente después del tramo II, para cruzar el Arroyo de los Ángeles y culminar en la avenida Simón Bolívar. Las obras de este tramo, que constará de una estación denominada Hospital Civil, se iniciaron el pasado mes de julio con todo el desarrollo del levantamiento topográfico de la zona, campaña de sondeos geotécnicos, así como de inspección de los edificios de la traza.

La prolongación del Metro de Málaga hasta el futuro hospital Virgen de la Esperanza y al Civil tiene una longitud total de 1,8 kilómetros, soterrada al 100%. La ejecución de la obra civil se ha dividido en tres tramos, todos ya en fase de construcción, incluyendo una estación en cada tramo (Hilera, La Trinidad y Hospital Civil). El presupuesto de inversión estimado, incluyendo la construcción, la ejecución de las instalaciones y la posterior arquitectura y señalización ferroviaria se estima en 244 millones de euros, cofinanciados por Fondos Feder de la Unión Europea.

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Fuente original: Leer en Diario Sur - Ultima hora
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