Palou se lleva la primera pole del año batiendo a un Kirkwood que pensó más en la carrera
Álex Palou logra en Barber su primera pole position del año 2026HRC- ENRIQUE NARANJO
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Álex Palou empieza la reconquista del liderato de la IndyCar con su primera pole position del año 2026. El español lo ha logrado en uno de sus circuitos fetiche, el Barber Motorsport Park, como ya hiciera en 2025.
Barber, de nuevo talismán para Palou
Palou firmó una clasificación extraordinaria, como en Arlington, pero esta vez la redondeó en el momento de la verdad. Bien es cierto que favorecido por la jugada del líder de la IndyCar, Kyle Kirkwood (Andretti), que sacrificó la pole por tener un juego de blandas nuevas adicional para mañana en carrera.
Palou batió en la ronda final a un Malukas (Penske) que sí se la jugó como el espñol a lograr la pole. En cualquier caso, una pole -la 12+1 de su carrera- más que merecida, porque el campeón venía de marcar el mejor crono en los Libres 2 y en la fase de grupos (algo así como la Q1 en la Fórmula 1) demostró que iba por el mismo camino de nuevo siendo el más rápido.
En el Fast 12 le superó Kirkwood, que este año está aún más respondón que el año pasado, pero por apenas 38 milésimas, pero en el Fast 6, a una única vuelta Palou los superó a todos... incluido un Romain Grosjean (poseedor del récord de la pista) que hoy estaba inspirado y podría haber sido un oponente de no haberse salido en la vuelta de lanzamiento, arruinando así sus gomas nuevas.
A Palou no le importaba que Kirkwood -que saldrá quinto- hubiese tomado otra estrategia diferente hoy: "Ya veremos qué pasa mañana con la estrategia. Nosotros queríamos capitalizar el redimiento de este coche. Es uno de los mejores que he conducido. Queríamos empezar delante y estoy muy contento de haber logrado esta primera pole de 2026". Palou quiere presionar a Kirkwood lo máximo posible pero... la jugada mañana le puede salir bien al americano.
Parrilla de salida del GP de Alabama
IndyCar 2026
- Álex Palou (Ganassi) - 1:06.2341
- David Malukas (Penske) a 0.1137 s.
- Graham Rahal (RLLR) a 0.2840 s.
- Marcus Armstrong (Meyer Shank) a 0.2971 s.
- Kyle Kirkwood (Andretti) a 0.5985 s.
- Romain Grosjean (Dale Coyne) a 0.6022 s.
- Santino Ferrucci (AJ Foyt) - Fast 12
- Marcus Ericsson (Andretti) - Fast 12
- Josef Newgarden (Penske) - Fast 12
- Christian Lundgaard (McLaren) - Fast 12
- Alexander Rossi (Carpenter) - Fast 12
- Pato O'Ward (McLaren) - Fast 12
Se esperaba más de los McLaren, pero ninguno de ellos pudo meterse en la lucha por la pole. Lundgaard partirá 10º y Pato O'Ward dos posiciones más atrás.
Tremendo susto de Will Power
Una de las imágenes de la clasificación fue el pavoroso accidente de Will Power, que se quedó sin frenos en una zona de muy alta velocidad y se fue recto contra el muro. Por suerte para el australiano (como también sucedió en otro gran impacto en los LIbres 2 con McLaughlin como protagonista), pudo salir por su propio pie sin daño físico alguno pese a la violencia del coche frontal.
Presicamente McLaughlin pagó caro su error porque, con el coche de reserva, no fue capaz de superar la fase de grupos y saldrá xxxx. Otra sorpresa negativa la protagonizó Scott Dixon, que quedó eliminado en la fase de grupos (en una pista que se le da maravillosamente bien), perjudicado por la bandera roja provocada por Power... aunque pocos dudan que mañana escalará hasta muy arriba desde su xxx posición de salida.
La carrera del GP de Alabama se disputará mañana domingo desde las 19:17 horas. Se podrá seguir en directo por televisión desde las 19:00 horas a través de #Vamos, de Movistar.
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