Podría ser un coche de carreras en fase embrionaria, o algo que representa el futuro de la marca en los próximos años, lo cual es cierto hasta un punto, pero de una manera similar a lo que desearíamos ver en las escuelas.
Ver todas las fotos (6)Este Volkswagen ID.DIN T14 no llegará al público sino que es uno de esos interesantes estudios internos..David Durán[email protected]Publicado: 06/07/2026 09:00
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... Síguenos en GoogleCada fabricante de coches tiene su gente de confianza para el diseño de los coches, tanto externo como interno, un equipo completo de personas que trabaja bajo una figura supervisora, ese nombre y apellidos que son más conocidos al público. Nombres como Alejandro Mesonero-Romanos en Alfa Romeo, Paula Fabregat en Renault o Massimo Frascella en Audi, pero en un diseño hay muchas mentes más implicadas.
Esto mismo es precisamente lo que ha querido destacar Andreas Mindt, director de Diseño tanto de la marca Volkswagen como de todo el grupo Volkswagen, en este caso desde principios de este 2026. Tomó este puesto de manos de Michael Mauer, quien se marchó tanto de este puesto como del que tenía en Porsche, en cierto sentido un relevo generacional.
Este Volkswagen ID.DIN T14 es un ejercicio de diseño de la marca.Volkswagen exhibe por las redes un ejercicio de diseño
Mindt es todo un veterano de la marca y del grupo, llevando en el grupo desde hace ya tres décadas. Entre otros coches, ha trabajado tanto en la primera generación del Volkswagen Tiguan - el SUV que mejor le funciona al grupo en la actualidad y con el que lideran el segmento más importante en Europa como en el diseño exterior del Golf de 7º generación, uno de los mejor valorados por los fans - especialmente en el caso de los Golf GTI.
Cada marca, a su vez, tiene diseñadores ‘junior’, gente que va desarrollándose dentro de la marca de manera similar a ingenieros y mecánicos. Esto, promover talento interno, es lo que ha querido hacer Mindt en días recientes, mostrando el diseño de uno de los aprendices a través de su cuenta personal en Instagram.
ID.DIN T14, ni un Batmóvil ni un coche de resistencia
El proyecto en cuestión se llama Volkswagen ID.DIN T14 y es un ejercicio de diseño realizado por Fabian Reitz, becario de la marca. Su diseño puede recordar tanto al batmóvil de las películas de Batman dirigidas por Tim Burton (más que los más monolíticos de la trilogía de Christopher Nolan) como a coches de carreras, con una cabina que se parece menos a un coche convencional y más a lo que esperaríamos de un coche de Le Mans, como el Porsche 963 o el proyecto del Audi LMDh que se canceló con el giro de la marca hacia la Fórmula 1.
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Calcula tu precio onlinePrecisión, estructura y funcionalidad con un concepto atrevido, según Mindt.La parte trasera es muy coche de carreras, incluyendo la luna trasera opaca y un voladizo alargado por una cola larga y prominentes difusores, mientras que la firma lumínica en el frontal se compone de rejillas horizontales LED. No pretende ser un indicio de los futuros diseños de la marca, pero aquí lo que se quiere trasladar es el potencial que están viendo en estos diseños de su propia cantera.
No lo veremos en las calles, pero es interesante ver algo interno
«Fabian exploró como la precisión, la estructura y la funcionalidad pueden convertirse en el punto de inicio para un estudio de diseño de automóvil distintivo. El resultado es un concepto atrevido con claras proporciones, superficies reducidas y un carácter muy fuerte - inspirado en el mundo visual de los diseños técnicos y detalles funcionales», comentó Mindt.
El largo morro de este ID.DIN T14 hace pensar en un motor de combustión grande para colocarlo en posición longitudinal. ¿Motor de combustión interna? ¿Motor eléctrico? No os hagáis castillos en el aire: es un estudio de diseño, no está pensado como algo que vaya a llegar a producirse, más allá de explorar expresiones de cara al futuro - y ver qué ideas puede aportar una nueva generación.
Fuente:CarBuzz
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