Quiles es segundo y más líder de Moto3
Guido Pini, en Austin.LEOPARD- JAIME MARTÍN
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Guido Pini ganó la carrera de Moto3 del Gran Premio de Estados Unidos, en el circuito de las Américas, en Austin. El italiano logró su primer triunfo en el Mundial gracias a la pelea de Carpe y Perrone. Quiles fue segundo y es más líder. Ahora le saca 23 puntos a Carpe y 27 a Perrone.
Las condiciones eran buenas, con sol, más viento y temperaturas más altas que el sábado, con 23 grados en el ambiente y 37 en el asfalto. Fueron baja David Almansa y David Muñoz, suplido por Marcos Uriarte.
En la salida, Carpe aguantaba el primer puesto de la pole, con Perrone en su zaga. Quiles ascendía del octavo al tercero, aunque ya había un hueco entre él y los dos de KTM Ajo y KTM Tech3.
Máximo usó la recta de atrás para echarse encima del dúo cabecero. Adrián Fernández intentaba que no se le fueran.
Después de pensárselo en varias ocasiones, Perrone superaba a Carpe en los ángulos finales, ayudado por irse algo largo el murciano. Se montaba un quinteto arriba, pues a ellos dos se los unían Quiles, Fernández y Pini.
Carpe daba signos de dudas y en la recta trasera se le lanzaban, y superaban, Quiles y Fernández. Al poco los imitaba Pini.
Imposible escaparse
Mientras, Quiles podía con Perrone por rebufo antes del primer ángulo. Al poco, Adrián rebasaba al argentino en la curva 11. Carpe veía que Máximo podía tirar y largarse y reaccionaba adelantando a Pini y Perrone. Pratama y Joel Esteban llegaban al grupo aprovechando los líos.
Efectivamente, Quiles subía el pistón y Carpe superaba a Fernández para buscar su estela.
Pratama se iba al suelo en la curva 11. Se le fue de detrás, voló y Joel Esteban, que iba justo detrás de él, impactó con su Honda. Luego, el catalán pudo reiniciar la marcha, pero ya sin opciones de un buen resultado. Por lo tanto, el grupo volvía a ser de cinco.
Perrone y Pini libraban una gran batalla, con pasadas y repasadas. Pese a ello, abrían hueco con Carpe y Fernández.
Quiles se iba largo en la curva 19 y veía difuminarse su ventaja. Pini y Perrone se enganchaban a su colín. Carpe limaba metros y Fernández cedía. Kelso, que iba atrás, se caía.
Carpe forzaba para optar al podio, pero tenía un susto en la curva 2. Vuelta a empezar en su pelear por recortar a los de arriba.
O’Gorman, que estaba en el grupo posterior peleando por el sexto lugar, se accidentaba.
A falta de tres vueltas, Pini fue a la ofensiva: superó a Quiles en la curva 12. La batalla provocaba que Carpe se uniera a los de cabeza.
Perrone se lanzó en el primer viraje a por Quiles, que se vio bloqueado y superado también por Carpe. De primero a cuarto en unos pocos ángulos.
Las hostilidades eran constantes. Perrone tomaba el mando, por primera vez, en la 12 a falta de dos vueltas.
Carpe adelantaba a Pini en el primer viraje. Luego, Guido tenía un susto en las eses. Quiles lo veía rebasaba al italiano en la 11.
Carpe usaba el rebufo en la recta de atrás y superaba a Perrone, pero el argentino se lo devolvía en la 13. Después, Álvaro se lanzó en la triple curva de derechas, pasó al sudamericano, pero Valentín se tiró en la 19. El del Ajo KTM parecía aguantar en la 20, pero se fue fuera llevándose a Perrone. Pini, por el interior, pasó a ambos para ganar. Lo mismo hizo Quiles para ser segundo. Increíble desenlace.
Carpe se disculpa
Carpe pedía perdón a Perrone. "Estoy triste y decepcionado. Pido disculpas a Perrone", admitió pese a su podio. Quiles quedaba satisfecho. "Pensé mucho encima de la moto y eso es bueno. He sido algo más conservador, porque tengo un objetivo mayor", afirmaba. Pini estaba en una nube: "Es increíble".
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