Repsol y Horse Powertrain han presentado en Bruselas, el motor Horse H12 Concept, en el marco de la exposición «Made in Europe Innovation: Decarbonising Mobility Starting Today»
Regala esta noticia Añádenos en Google El motor H12 Concept ofrece una eficiencia térmica máxima del 44,2%. (Copiloto)Santiago de Garnica Cortezo
Bruselas
05/06/2026 a las 08:20h.La innovación automovilística europea demuestra su fuerza con la presentación del motor H12 Concept en el Parlamento Europeo. Fruto de la colaboración entre Horse Technologies ... y el Repsol Technology Lab, este sistema híbrido desafía los límites actuales de la automoción al lograr una eficiencia térmica máxima del 44,2%, muy por encima del 30% habitual en los motores de gasolina tradicionales.
El eurodiputado del Partido Popular, Raúl de la Hoz, ha presentado la exposición «Made in Europe Innovation: Decarbonising Mobility Starting Today», una iniciativa que exhibe en el Parlamento Europeo el motor H12 Concept, un híbrido de última generación desarrollado en Valladolid y capaz de consumir tan solo 3,3 litros cada 100 kilómetros de combustible renovable con una notable reducción de emisiones de CO2.
En la actualidad, la eficiencia térmica suele ser del 25 al 30% en los motores de gasolina, porcentaje que nos indica la cantidad de energía contenida en el combustible que un motor consigue transformar en movimiento. Sin embargo, el motor, fruto de la colaboración entre Horse Technologies en Valladolid y el Repsol Technology Lab en Madrid, tiene una eficiencia térmica máxima del 44,2%.
Esto se consigue gracias a una relación de compresión de 17:1, un sistema EGR de nueva generación, un turbocompresor optimizado y un sistema de encendido de alta energía. También se ha desarrollado una caja de cambios híbrida mejorada, con gestión energética optimizada, y con nuevos lubricantes desarrollados por Repsol que contribuyen a reducir la fricción interna.
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