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Probamos el Renault 4 Plein Sud, un descapotable eléctrico para refrescar el verano

Probamos el Renault 4 Plein Sud, un descapotable eléctrico para refrescar el verano
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Nos hemos puesto al volante de la nueva versión Plein Sud del Renault 4 eléctrico, dotada de un techo de lona que se quita y se pone eléctricamente en 10 segundos. Rinde 150 CV, sigue es tan eficiente como el R4 cerrado, anuncia 392 kilómetros de autonomía eléctrica e implica una inversión extra de 1.800 euros
Probamos el Renault 4 Plein Sud, un descapotable eléctrico para refrescar el verano

Nos hemos puesto al volante de la nueva versión Plein Sud del Renault 4 eléctrico, dotada de un techo de lona que se quita y se pone eléctricamente en 10 segundos. Rinde 150 CV, sigue es tan eficiente como el R4 cerrado, anuncia 392 kilómetros de autonomía eléctrica e implica una inversión extra de 1.800 euros

Regala esta noticia Añádenos en Google Renault 4 Plein Sud. (Copiloto)

Pedro Martín Casado

Madrid

18/07/2026 a las 07:23h.

En la firma del rombo tienen puestas muchas esperanzas en que la aparición de las versiones con techo de lona Plein Sud de apertura eléctrica ... impulsen las ventas del Renault 4, que en nuestro país despegan con cierta dificultad si comparamos sus matriculaciones con las del Renault 5, con el que comparte mecánica y la plataforma RGEV Small, y que tiene mucha mayor demanda.

Y para concebir su Renault 4 descapotable, en la marca francesa solo han tenido que echar la vista atrás e inspirarse en numerosos modelos de la saga R4 que permitían viajar con el cielo como techo.

Hablamos del Plein Air de 1969, el R4 Export Découvrable de 1974 o el JP4 de 1981, entre otros. La diferencia estriba en que ahora el nuevo Renault 4 es eléctrico y que basta con pulsar un botón en la zona delantera del techo para capotar o descapotar el coche en solo 10 segundos. Y si decidimos replegar por completo la lona, disponible por ahora solo en color negro, disfrutaremos de un hueco de 92 centímetros de largo por 80 de ancho sobre nuestras cabezas, consiguiendo un efecto muy parecido al de un descapotable auténtico. De acuerdo, no es un verdadero cabriolet, pero estamos pagando solo 1.800 euros de sobreprecio por unas sensaciones no tan distantes.

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Fuente original: Leer en Diario Sur - Ultima hora
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