La firma de Rubí regresa al segmento de las naked sport para el A1 con un modelo de diseño e ingeniería propio, ideal para jóvenes urbanos con inquietudes ruteras. Su precio de 2.999 euros contrasta sorprendentemente con su despliegue tecnológico y con su sobresaliente comportamiento dinámico
Regala esta noticia Añádenos en Google Prueba Macbor Shifter 125 Evo. (Macbor Press)Iván Bolaño Doforno
Barcelona
16/06/2026 a las 13:00h.En los cuarteles generales de Motos Bordoy, la empresa catalana propietaria de Macbor, se cocina con cariño y esmero. Sus ingredientes no son de proximidad, se importan de China, pero las recetas son caseras y las degustaciones son cada vez más deliciosas, siempre emplatadas con buen gusto. La marca española, siguiendo con el símil, acaba de servir en sus concesionarios su nueva propuesta «culinaria», la Shifter 125 Evo, que supone el regreso de una denominación histórica dentro de su catálogo.
El modelo original fue lanzado en 2017 como parte de la primera gama de motocicletas de carretera de Macbor (fundada en 1999, en sus orígenes sólo fabricaba motos infantiles), integrada por seis modelos de iniciación destinados a los permisos A1 y A2, y repartidos entre distintos segmentos como trail (Montana XR 125 y XR3 250), custom (Rockster y Rockster Flat) y naked (Shifter y la Stormer).
Aquella primera Shifter 125 permaneció en el mercado durante aproximadamente dos años y desapareció con la transición de la normativa Euro 4 a Euro 5. Ahora, en 2026, la marca recupera el nombre con una motocicleta completamente nueva, aunque conservando parte de la identidad estética y enfoque deportivo que caracterizó a la primera generación.
Desarrollo e ingeniería propia con fabricación en China
La nueva Shifter 125 Evo ha sido desarrollada durante los dos últimos años por el equipo de diseño e ingeniería de Macbor en su sede de Rubí (Barcelona). La fabricación corre a cargo de QJ Motor en China, compañía con la que Motos Bordoy mantiene una estrecha relación comercial, pues la compañía de Rubí se encarga de su importación y distribución en España.
Según explicó la propia marca durante la presentación, que tuvo lugar en su ciudad natal, uno de los objetivos principales del proyecto ha sido «reforzar una identidad de producto propia». Macbor, en ese sentido, ha trabajado para diferenciar el diseño y la personalidad de la moto respecto a otros modelos fabricados por el mismo grupo industrial.
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