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Qué son y cómo funcionan las ITV móviles para pasar la inspección del coche

Qué son y cómo funcionan las ITV móviles para pasar la inspección del coche
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Evita sanciones económicas por la ausencia del distintivo de control técnico en el parabrisas
Qué son y cómo funcionan las ITV móviles para pasar la inspección del coche

Evita sanciones económicas por la ausencia del distintivo de control técnico en el parabrisas

Regala esta noticia Añádenos en Google La inspección técnica de vehículos (ITV) es un procedimiento obligatorio que deben superar periódicamente todos los vehículos para garantizar la seguridad vial y el respeto al medio ambiente. (AECA-ITV)

Patxi Fernández

Madrid

01/06/2026 a las 07:20h.

Acercar la seguridad vial a cada rincón del país, sin importar lo remota que sea la localidad o lo compleja que resulte la movilidad del ... vehículo, es el gran objetivo de las estaciones de ITV móviles.

Estas unidades sobre ruedas están diseñadas específicamente para dar cobertura a ciclomotores, tractores, remolques y maquinaria agrícola, así como a vehículos destinados a obras y servicios.

Al tener una velocidad limitada o prohibiciones de circulación en determinadas vías públicas, el desplazamiento de estos modelos hasta un centro convencional resulta costoso, ineficiente y, en ocasiones, peligroso. Gracias al despliegue de las ITV móviles, que recorren de forma periódica las zonas con menor densidad de población, se elimina la necesidad de recorrer grandes distancias.

Las comunidades autónomas coordinan estas redes itinerantes publicando calendarios específicos en colaboración con los ayuntamientos, permitiendo a los usuarios planificar su visita y solicitar la cita previa obligatoria de la misma manera que lo harían en una instalación tradicional.

A nivel técnico, no existen diferencias en el rigor de la prueba respecto a un centro fijo. El procedimiento replica fielmente los estándares de calidad vigentes, examinando con idénticas garantías los elementos de seguridad activa y pasiva, además de las emisiones contaminantes, adaptándose siempre a las particularidades de cada tipología vehicular. El personal que opera en estas estaciones móviles cuenta con la misma cualificación que el de las sedes fijas, y las herramientas tecnológicas integradas en los camiones y remolques de inspección están homologadas para ofrecer un diagnóstico preciso.

Es obligatorio poner la pegatina en el parabrisas. (AECA-ITV)

¿Cuál es la sanción por no llevar la pegatina de ITV?

La normativa española establece que todos los vehículos que han superado la ITV deben llevar visible el distintivo correspondiente. En el caso de los turismos, esta pegatina debe colocarse en la esquina superior derecha del parabrisas delantero, por su cara interior.

Este distintivo que, de acuerdo con el Reglamento General de Vehículos, se denomina V-19, no es un elemento decorativo ni opcional.

No colocar la pegatina de la ITV, incluso habiendo superado la inspección, está considerado una infracción leve. Esto significa que el conductor puede ser sancionado si circula sin ella.

La multa habitual en estos casos asciende a 100 euros, sin pérdida de puntos del carné de conducir. Es importante destacar que esta sanción no depende de si la ITV está en vigor o no: basta con no llevar visible el distintivo para que pueda imponerse la multa.

En caso de que la pegatina se deteriore, se despegue o no se haya colocado correctamente, el conductor debe solicitar un duplicado en una estación de ITV. Circular sin ella no deja de ser sancionable, aunque la inspección esté en vigor. Por ello, es recomendable revisar periódicamente su estado y asegurarse de que permanece bien visible.

Las ventajas de este formato van mucho más allá de la comodidad, ya que actúan directamente sobre la reducción de la siniestralidad y la protección medioambiental al evitar que los titulares retrasen la inspección por motivos logísticos.

Al reducir los tiempos de espera y descongestionar los centros principales, se fomenta un parque móvil más saneado y con los papeles al día. De forma paralela, este concepto de movilidad ha dado un salto hacia la vigilancia activa, ya que la Dirección General de Tráfico utiliza actualmente unidades móviles similares para realizar controles aleatorios en carretera, verificando al instante el estado de la dirección, la suspensión, el alumbrado y la carga de los vehículos en circulación.

Desde AECA-ITV recuerdan que la inspección puede adelantarse hasta un mes antes de su vencimiento sin perder la fecha de validez original, un trámite esencial no solo para salvar vidas y cuidar el entorno, sino también para evitar multas que oscilan entre los 200 y los 500 euros.

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Fuente original: Leer en Diario Sur - Ultima hora
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