Renault adelanta el Bridger Concept: un SUV tamaño Grande Panda con ADN muy Dacia

Renault anticipa el show car Bridger Concept, un SUV del tamaño del Grande Panda con diseño en la India. El próximo 10 de marzo la marca del rombo mostrará un nuevo concept para un SUV compacto, del tamaño de un Fiat Grande Panda, que se diseñará en la India. El próximo 10 de marzo Renault mostrará al mundo su plan estratégico futuREady, continuando con su estrategia global después de mostrar modelos como el Filante destinado a mercados asiáticos. Una semana antes ha mostrado un teaser de su Bridger Concept, un show car que tiene más importancia de la que parece a primera vista. Este Bridger Concept, o las pocas pinceladas que ha dejado entrever la marca del rombo, tiene detalles muy interesantes. De entrada por la idea del coche, que no parece ser un simple concept de ejercicio de diseño, sino que es el anticipo de un coche que sí llegará a fabricarse en serie, con diseño en la India - un mercado importante para Renault y, potencialmente, importante para occidente en general. Renault anticipa Bridger Concept, que mostrará al completo el 10 de marzo. Renault deja entrever su Bridger Concept La marca, de entrada, habla de un SUV de menos de 4 metros de longitud que ofrece un interior muy espacioso. Por tamaño, se situaría muy cerca de las dimensiones del Fiat Grande Panda y más corto que su primo hermano de Stellantis, el Citroën C3. No tan pequeño, eso sí, como el Dacia Hipster, que mide unos 3 metros de longitud, en torno a una cuarta parte más pequeño. Hablando de Dacia, resulta curioso si observamos un detalle. Las letras utilizadas para el logo de este Bridger Concept son prácticamente las de Dacia, casi idéntica tipografía. Recordemos que, además del recién renovado Dacia Spring, esperamos este año a que revelen un nuevo modelo eléctrico derivado del Renault Twingo, con 3.789 mm de longitud (prácticamente 9 centímetros más largo que el Spring). Anticipo de un coche de serie que se diseñará en la India Este coche se llama Renault Bridger Concept y de Dacia no hay mención alguna en este anticipo de la marca - aunque el propio nombre sigue tendencias de Dacia, como Duster, Jogger, Bigster o el mencionado Hipster. Ahora bien, el Duster en la India también se llama Renault Duster, dando a entender que podría ser un hermano pequeño del Duster, hecho especialmente teniendo en mente las tendencias del mercado indio. Así es el Renault Duster de la India, donde se ha diseñado el Bridger que se situaría por debajo.En el pequeño teaser también puede verse lo que parece ser una rueda de repuesto colocada sobre el portón del maletero, al estilo de los 4x4 compactos y todoterrenos de corte clásico. El diseño del piloto trasero, aunque se parezca a otros diseños recientes de modelos de Dacia, parece tener una firma lumínica distinguida de los modelos del grupo Renault en Occidente. ¿Tendría cabida en Europa? «Con Renault Bridger, estamos ampliando nuestra familia de nombres derivados de palabras inglesas. Creado a partir de la palabra «bridge», a la que se le ha añadido la distintiva terminación «ER», el nombre Renault Bridger sigue los pasos del de Renault Duster. Un nombre potente, robusto y versátil, perfecto para representar nuestro nuevo show car SUV urbano y abrir un nuevo capítulo en nuestra ofensiva internacional», declaró Sylvia dos Santos, responsable de estrategia de denominaciones de la dirección Global de Marketing de Renault. En menos de una semana veremos este Renault Bridger Concept al completo, un coche que busca ser una solución de movilidad urbana cuya arma, parece ser el equilibrio entre precio y practicidad. Teniendo ya los Renault 5 y Twingo E-Tech, Dacia Spring y su derivado del Twingo, la cuestión es si un modelo así tendría cabida en Europa - viniendo de la India, no sería tan distinto a lo que Stellantis acabó haciendo con su actual C3.