Renault Brigster Concept, el todoterreno que Dacia no quiere traer a Europa

El Brigster Concept es prácticamente un modelo de producción en serie, que llegará a finales de 2027.Renault Se llama Renault Brigster, y es el prototipo conceptual de un todoterreno diseñado para un mercado en expansión como India. Un tres puertas al estilo del mítico Land Rover Defender que le pedimos encarecidamente a Dacia que lo traiga a Europa. Renault acaba de presentar uno de esos concept cars que están más cerca de ser una realidad que de ser parte de la historia del fabricante. Los del Rombo han desvelado el Bridger Concept, el anticipo de una propuesta más que interesante para el segmento de los coches urbanos en uno de los países más importantes en la industria de la automoción en los últimos años. India es uno de los mercados emergentes donde ahora todos los fabricantes quieren estar presentes. El fabricante francés ha tirado por un camino completamente inesperado, el de los mini todoterrenos. El anticipo emitido hace tan sólo unos días revelaba un detalle que ha sido pasado por alto por muchos, y era la presencia de una rueda de repuesto colgada en la trasera, un rasgo más propio de este tipo de modelos que de los SUV, aunque alguno lo quiera calificar de esta forma. El Bridger es una muestra de un todoterreno de cinco puertas para desenvolverse con agilidad y estilo por las grandes urbes indias, pero con una clara aptitud offroad. El Renault Bridger Concept es un anticipo previo a la producción en serie. El Renault Bridger Concept es una interesante apuesta para India Renault vende su marca en los mercados donde no está presente Dacia, sirviendo como ejemplo el hecho de que el fabricante se haya hecho hace poco con el moderno Duster para venderlo en este gigante indio, ampliando el catálogo de modelos disponibles al sumarse a otro como el Kiger. Ahora, ha sido el turno de un coche más urbano, de ahí que este nuevo Bridger cuente con poco menos de cuatro metros, pero con un diseño muy robusto, inspirado en una de las últimas propuestas del fabricante de bajo coste. El atractivo Dacia Hipster ha servido de fuente de inspiración para este Bridger Concept, de líneas muy cuadradas y angulares, con un techo completamente horizontal, al igual que el capó del motor o los pasos de las ruedas, un parabrisas muy inclinado y cinco puertas, con las manijas de las traseras integradas en los marcos de las ventanillas. La rueda de repuesto está colgada del portón trasero, al más puro estilo offroad, como en el nuevo Mercedes GLG que se está cocinando. El Renault Bridger será de combustión, HEV y hasta eléctrico Renault no ha enseñado el interior de este prototipo del futuro Bridger, aunque sí ha confirmado que este será el nombre definitivo del modelo de producción que llegará al mercado indio en 2027. La firma ha tirado de ingenio para imprimir un estilo seductor para conquistar al público indio, en parte gracias a sus 200 milímetros de distancia al suelo, a sus llantas de aleación de 18 pulgadas y a un frente en el que los faros presentan un diseño completamente nuevo, que se extienden a ambos lados de la parrilla, con el nombre de Renault a lo grande. Renault no ha enseñado el interior de este Bridger Concept pero ha adelantado que sorprenderá por su amplitud, destacando un espacio para las rodillas de 200 milímetros y un volumen de carga en el maletero de 400 litros. Eso, junto con una mayor altura que permitirá controlar la carretera, será una realidad antes de finales de 2027 basado en una nueva plataforma modular del gigante francés denominada «RGMP small» admitiendo versiones mecánicas de combustión, híbrida o eléctrica.