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Obras para reponer el talud derribado de la alta velocidad en Álora. SALVADOR SALAS Renfe estudia un AVE directo de Málaga a Madrid por la vía convencional para salvar el escollo de Álora esta Semana SantaEn caso de que se apruebe el plan, una composición S-130 de ancho variable ofrecerá 600 plazas más al día desde este Martes Santo
Málaga
Viernes, 20 de marzo 2026, 12:38 | Actualizado 15:19h.
... Málaga y Madrid. Y lo ha hecho además en un timpo récord. La fórmula que se está estudiando ahora para salvar el escollo de Álora es la que ingenieros y ferrovarios apuntaron días atrás, cuando se conoció que la reparación del talud se retrasará hasta finales de abril. El PP de Málaga abanderó entonces la propuesta, y este periódico confirmó que era una alternativa viable y la dio a conocer.El objetivo es que este servicio alternativo pueda reforzar los días fuertes de Semana Santa, que son los festivos desde el Miércoles Santo al Lunes de Pascua. De este modo, el trayecto se haría por la vía convencional desde Málaga hasta Antequera Santa-Ana. Una vez allí, pasaría por el intercambiador de ancho, lo que permitiría que el S-130 adapte sus bogies al carril de alta velocidad, en el que seguirá el trayecto hasta Atocha.
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