Gran carrera, con los tres primeros en 1,9 segundos y Antonelli tercero. Hamilton, quinto, baja a tercero del campeonato. Alonso 18º y abandono de Sainz
Russell pasa a la caza de Antonelli y Max se lleva un segundo heroicoRussell, el ganador en el GP de Austria 2026F1.com- MARCO CANSECO
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En una carrera cerradísima y más que emocionante, George Russell se ha anotado la victoria en el GP de Austria, la segunda de la temporada y se coloca a 40 puntos de Kimi Antonelli en el Mundial (tercero hoy) con lo que regresa a su caza personal respecto a su compañero. Max Verstappen se coló entre ambos, en una carrera heroica para el de Red Bull en casa, y entra como posible contendiente a algo más en un futuro inmediato.
Lewis Hamilton, que empezó muy agresivo, como en Barcelona, intentó calcar la estrategia de hace 14 días, a tres paradas y a cuchillo toda la prueba, pero en el segundo de sus stints llegó Max para devolverle un adelantamiento del inicio, quitarle las pegatinas y acabar son sus opciones de podio. El heptacampeón vuelve a ser tercero en el campeonato, ahora a 46 puntos de Antonelli, que tras ocho citas mantiene un rocoso liderato.
Pese al contratiempo del sábado y una mala primera vuelta, Antonelli tuvo la serenidad de remontar con una estrategia más tardía que la de Russell. El tercero es bueno, pues llegó a ser quinto y se le veía en problemas en el inicio de la carrera, por lo que su tercero vale oro. El Mundial sigue vivo, aunque Mercedes haya recuperado el mando y llega un tercer actor como es Max.
Sainz, fuera por avería
El Williams de Carlos dijo basta por un problema eléctrico, en la vuelta 22 y eso le obligó a abandonar. En todo caso, Albon, que estaba detrás del español no pudo escalar por encima del 17º, lo que da una idea del ritmo del FW48 en el Red Bull Ring. Llegarán mejoras para Silverstone la próxima semana.
Alonso, por su parte, pudo terminar de nuevo una carrera como 18º, en un fin de semana productivo en muchos aspectos, por las lecciones extraídas en algunos apartados de su coche. No quiso rendirse, porque está puliendo cada detalle para cuando lleguen las mejoras, quizá en Hungría, dentro de tres carreras. Su salida fue óptima de nuevo, con dos plazas ganadas.
Clasificación final del GP de Austria 2026.formula-timer.comSalida (V 1/71):
Russell intratable en la salida y Hamilton pasando a Leclerc a mitad de la primera vuelta, con gran ambición.
Por detrás había una gran batalla entre Leclerc, Verstappen y Antonelli, con el holandés logrando la segunda plaza.
Sainz ganaba un puesto, el de Colapinto y Alonso dos, el del argentino de Alpine y el de Bottas. Bien los dos en la primera vuelta.
Checo abandonaba en la vuelta 5 y Bottas ya estaba en boxes. Desastre para Cadillac con los frenos. Antonelli era quinto, estancado tras Leclerc y Russell se marchaba por delante, ligeramente.
Lucha entre Max y Hamilton, con sabor añejo
En la vuelta 11 empezó una batalla con una pasada de Max a Lewis en la curva 3 (Remus), la devolución de Hamilton y varios paralelos con tierra saltando. El primer asalto era para el inglés y recordaba a 2021. Se anotaba el incidente para el de Ferrari por no dejar espacio.
Hamilton paraba en la vuelta 13 para protegerse de un undercut de Verstappen. Y Leclerc le seguía en la vuelta 14.
Sainz paraba en la vuelta 16, cuando era 15º, mientras Alonso se mantenía en la 18º. Max paraba en la vuelta 19 y colocaba duros, regresaba sexto, justo detrás de Hamilton, pero con gomas más frescas. La investigación anterior entre ambos se descartaba por comisarios.
En la vuelta 20 entraban Russell y Piastri, con lo que Antonelii era el líder momentáneo.
Misma jugada entre Verstappen y Lewis (V23)
Misma secuencia entre ambos, con pasada de Max, devolución de Lewis y finalmente puerta abierta que dejaba el inglés para nuevo adelantamiento del holandés. Salía victorioso del segundo asalto.
Avería de Sainz, Antonelli a boxes
En la vuelta 25 el motor de su Williams se quedaba seco en plena recta. Kimi nque no había parado, entraba pero no ganaba más que un segundo del virtual safety car originado por Carlos.
Max, a 1,4 de Russell (V40)
Una segunda parada de Hamilton le mandaba al quinto, mientras Max se acercaba a Russell, aunque empezaban sus problemas. Antonelli llegaba a 7 segundos de su compañero y tenía opciones de meterse en la pelea.
Alonso, que marchaba 19º, tenía abierta una investigación por infracción con banderas amarillas. Le caían 5 segundos, que no tenían importancia para su carrera donde seguía aprendiendo para cuando lleguen las mejoras.
Última parada de Russell (V 44)
Con las gomas degradadas, se cubría del potencial undercut de Verstappen. Max se quedaba primero y Russell era tercero, pero por poco tiempo, a 12 segundos de Max. Kimi era segundo.
Max entraba en la vuelta 50, a 21 del final y regresaba tercero. Kimi intentaba un overcut sobre el holandés. Y Kimi entraba en la vuelta 52 y regresaba tercero. a 4,3 segundos de Max.
Stroll ya estaba fuera desde unas vueltas antes y Alonso realizaba su segunda parada en el puesto 18º. Hamilton, más rápido que Leclerc y a tres paradas, pasaba al monegasco pra colocarse quinto (v53).
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