La victoria de Hamilton impresiona al de Mercedes por la mejora que se vio en el SF-26 en cuanto a su despliegue en las rectas
Russell, hablando con Checo Pérez, en el GP de Austria.Zsombor Toth- MARCO CANSECO SPIELBERG
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George Russell, tercero en el Mundial, a 9 puntos de Lewis Hamilton y a 50 de Kimi Antonelli, el líder aún destacado, sí concede crédito a la amenaza que supone la llegada de Ferrari, tras la victoria en Barcelona. Eso sí, cree que lejos de perjudicarle, puede ser un elemento que también le ayude a poder remontar incluso más rápido para ir a por la corona.
“Es genial ver a Lewis de vuelta haciendo lo que mejor sabe hacer. Eso también es un claro ejemplo de lo exigente que es la Fórmula 1, porque los coches son muy complejos, los neumáticos son muy complejos, las unidades de potencia son complejas. Todo tiene que funcionar a la perfección y si algo falla, no puedes rendir al máximo", afirmaba en la rueda de prensa en Spielberg.
“La gente le daba por acabado el año pasado, o incluso el año en que fuimos compañeros de equipo en 2024. ¿Es demasiado viejo? ¿Es esto? ¿Es aquello? Y luego lo ha estado arrasando en las últimas cuatro o cinco carreras", señalaba Russell, en clara alusión a Leclerc y la lucha interna de Ferrari.
"Esto demuestra que no se le ha olvidado conducir de la noche a la mañana. Necesitas al piloto, a tu equipo, la puesta a punto, el conocimiento de los neumáticos. Todo tiene que funcionar a la perfección y cuando funciona, vuelas. Así que ahí es donde se encuentra ahora mismo", valora el compañero de Russell, al que se dá por renovado en algunos medios.
“Sin duda, es una gran amenaza, Ferrari es una amenaza enorme. Kimi sigue siendo el piloto que lidera la carrera y está rindiendo de forma increíble y constante, pero Ferrari siente que está remontando y Lewis está a la cabeza de ese avance”, constata George sin atisbo de duda.
¿Más nervios por Kimi o por Hamilton?
Cuando se le preguntó si le ponía más nervioso una batalla interna en Mercedes o competir contra otro equipo, Russell respondió: “Ninguna de las dos me pone nervioso. Para ser sincero, me emociona, porque cuanta más gente compita cara a cara mayor es la competencia”, asegura.
“Así era para todos nosotros, cuando corríamos en karts, nunca competías contra un solo rival. Había tres, cuatro, cinco pilotos que luchaban por la victoria. Así debería ser la Fórmula 1, y eso es lo que nos entusiasma, así que estoy deseando de que empiece”, señala sobre el fin de semana,
Un paquete de mejoras de ocho piezas impulsó la victoria de Hamilton en Barcelona, y la escudería italiana está lista para presentar su primera actualización de motor con modificaciones ADUO en Austria este fin de semana. “Sin duda, creo que es una dosis de realidad, porque Ferrari ha tenido un chasis excelente durante toda la temporada. Su unidad de potencia estaba bastante por detrás de la nuestra, pero de repente en Barcelona, parece que dieron un paso adelante y estuvieron mucho más cerca de nosotros en cuanto a velocidad en recta", dice y eso antes de las modificaciones que se dice que tendrán en el Red Bull Ring.
“Además, están introduciendo muchas novedades, lo cual nos ha sorprendido bastante. Nosotros solo hemos introducido una mejora esta temporada hasta ahora. Tenemos algunas en desarrollo, pero Ferrari y McLaren introducen piezas nuevas en el coche cada dos carreras. Así que tenemos que seguir esforzándonos. Creo que, cada vez que un equipo introduce piezas nuevas en el coche, está dando grandes pasos adelante”, cerraba el británico.
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