Carlos Sainz ha conseguido colocar su Williams en la Q2, pero eso no cambia el panorama que retrata el madrileño. Sainz se ha mostrado orgulloso con su rendimiento, peor anticipa una carrera llena de dificultades a causa de un trazado que no se adapta a las necesidades del FW48.
Carlos Sainz consigue pasar a la Q2 pero sigue anticipando una carrera en la que tocará sufrir.Pablo Nieves[email protected]Publicado: 03/10/2026 12:31
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...Carlos Sainz firma una gran clasificación en Sepang, pero no promete lo mismo para la carrera. El piloto madrileño ha posicionado su Williams en la 13ª posición de la parrilla metiendo el monoplaza en Q2, algo con lo que se ha visto sorprendido.
Sin embargo, el Sainz se mantiene realista y, a pesar de ensalzar su rendimiento en las cronometradas, anticipa una carrera muy dura para el equipo en un trazado que, según él, es de los peores para el FW48.
Sainz afirma que está teniendo un gran rendimiento de clasificación durante esta temporada.Sainz presume de rendimiento de clasificación
«Cambié un poco mi forma de pilotar, me adapté a las condiciones y eso nos ha puesto hoy cinco posiciones más adelante de donde deberíamos estar». Carlos se ha visto perjudicado todo el fin de semana por problemas, ya anticipados, a los cuales se ha podido sobreponer en la clasificación.
El piloto de Williams ha ganado fuerzas tras unos libres 3 que preocupaban, y consigue un pase a la Q2 que ha definido como «algo que no me hubiese esperado viendo los entrenamientos». En estas dos últimas sesiones, el rendimiento ha sido uno totalmente distinto.
«Desde la primera vuelta de Q1 hice una vuelta muy buena, que en ese momento me puso en la zona del top 11», destacó Sainz sobre su inicio de la sesión clasificatoria. Tras eso, la 13ª era el tope para los de Grove el día de hoy, ya que Alex Albon no pudo entrar a la Q2.
Carlos ha aprovechado este gran resultado para sacar a relucir el que considera que es uno de sus fuertes: el rendimiento en clasificación. «Este año estoy muy fuerte en qualy. Me alegra, porque tampoco he tenido fama en el pasado de ser un piloto tan bueno a una vuelta como otros. Siempre me he sentido cómodo a una vuelta, y este año le estoy sacando el máximo partido al coche», destacó el madrileño. Sin embargo, el panorama podría no ser tan positivo mañana.
Desde el equipo esperan una carrera dura.Williams espera sufrir, y mucho, en carrera
Carlos ha repetido durante varias ocasiones este fin de semana la misma frase: «Toca sufrir». El de Williams le ha intentado buscar el lado bueno tras la qualy, afirmando que «si sufrimos es buena señal, porque quiere decir que hemos peleado».
«Tenemos muchas limitaciones este fin de semana, con curvas largas y sin grip en el coche. Todas las debilidades del coche aparecen aquí», reconoció el madrileño, quien además apuntó a un nuevo problema. «La carga aerodinámica es la que manda a la hora de degradar las ruedas. Con el calor y el asfalto con poco grip, al final todo se convierte en una bola de nieve que hace que los coches con poca carga aerodinámica sufran más».
El diagnostico de Carlos es claro, pero por si faltase algo más que añadir, lo ha resumido con una frase demoledora: «Es un circuito que no nos puede ir peor».
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