El presidente de la UCI advierte sobre prácticas peligrosas en los corredores y la fragilidad económica de los conjuntos del WorldTour
Valentin Paret-Peintre, en una imagen de archivo.- NACHO LABARGA
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Como si fuera su propio discurso de fin de año, David Lappartient aprovechó el seminario anual de la UCI —celebrado los días 10 y 11 de diciembre— para hacer balance y lanzar varios avisos al pelotón. El presidente del organismo, recién reelegido en su cargo, puso el foco en tres frentes: la seguridad, la salud de los ciclistas y la desaparición de equipos como Arkéa.
Sus palabras, divulgadas ahora por Cyclism’Actu, repasaron primero los avances en seguridad. “Se ha hecho mucho: se han introducido tarjetas amarillas, las barreras han evolucionado, los estándares han cambiado, los obstáculos están mucho mejor protegidos y nos comunicamos mejor”, defendió Lappartient, aunque admitió la resistencia a ciertas medidas como el uso obligatorio de GPS bajo un estándar propio —que provocó la expulsión de varios equipos del Tour de Romandía femenino—, el fracaso de las pruebas sin pinganillos o la derrota judicial de la UCI al intentar limitar los cambios técnicos en las bicicletas.
Lappartient, en una imagen de archivo.Luego llegó el capítulo de la salud. El dirigente se mostró preocupado por los métodos de adelgazamiento extremos entre los profesionales. “Los atletas, hombres y mujeres, a veces tienden a perder mucho peso para escalar mejor y ser más eficientes. Esto plantea preguntas importantes”, advirtió, subrayando que la UCI trabaja en nuevos protocolos médicos y medidas contra el estrés térmico.
En materia antidopaje, Lappartient sacó pecho por la vigilancia continua. Recordó que este año se reanalizaron 300 muestras y que la suspensión de Oier Lazkano marcó el regreso de un caso de alto perfil tras tiempo sin sobresaltos. “Hemos reafirmado el compromiso inquebrantable de la UCI con la lucha contra el dopaje. No hay plan B: debemos combatirlo con la mayor eficacia posible”.
Laparrtient, en una imagen de archivo.A pesar de que “el ciclismo nunca ha sido tan popular” y los “presupuestos y salarios aumentan significativamente”, el francés reconoció grietas en el modelo económico. Desaparecieron varios equipos del Word Tour, mientras que otros dos (Lotto e Intermarché) optaron por fusionarse. “La desaparición de dos equipos demuestra que la economía sigue siendo compleja”, lamentó, cuestionando también la negativa de algunas estructuras a aceptar un tope presupuestario.
La lucha contra el cambio climático, también clave
Entre sus planes, Lappartient adelantó que la lucha contra el cambio climático podría convertirse pronto en un “criterio de evaluación” a la hora de conceder licencias WorldTour.
Montaje con Lappartient y el Israel.El dirigente cerró con un mensaje sobre la neutralidad política tras las protestas vividas en la última LaVuelta. “Un tema se impuso: la politización del deporte y el impacto de la geopolítica en nuestra disciplina, como vimos con la Vuelta. Nuestro mensaje es claro: somos políticamente neutrales".
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