Sábado, 28 de febrero 2026, 01:00
... se trata solo de retrasos ferroviarios: se trata del aislamiento de la capital española, Málaga, con mayor crecimiento turístico y económico de Andalucía y una de las tres primeras de España, aparte del daño que se le está propiciando desde el Ministerio de Fomento a la imagen de una ciudad que ha construido durante décadas un relato de modernidad, conectividad y solvencia.Málaga ha trabajado durante años para consolidar una marca asociada a innovación, cultura y calidad de vida. Museos internacionales, hub tecnológico, aeropuerto intercontinental, crecimiento empresarial. Pero la conectividad ferroviaria es una pieza clave en esa arquitectura reputacional. Cuando un directivo pierde una reunión, cuando un congreso sufre cancelaciones, cuando las redes sociales amplifican imágenes de pasajeros atrapados o cogiendo un 'autobús tren' en plan diligencia, el relato se resiente. El deterioro no se mide únicamente en cifras de viajeros, sino en confianza. Una ciudad que aspira a liderar el sur de Europa no puede permitirse que su conexión estratégica con la capital del país esté meses sin conexión diracta. El AVE le dio mucho a Málaga (con Magdalena Álvarez de ministra), pero más le puede quitar (con el 'desaparecido' ministro tuitero Óscar Puente). Esto no es una broma, señor ministro; lo mismo que sí lo es comparar su gestión con la de sus antecesores. Asuma su responsabilidad y váyase, o venga en AVE a Málaga... Y cuando pase por Adamuz, recuerde lo que pasó.
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