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Uno de los puntos de acceso a la Zona de Bajas Emisiones de Málaga. Migue Fernández ¿Se verá obligada Málaga a tener que modificar la aplicación de la Zona de Bajas Emisiones?El Ayuntamiento, inmerso en una auditoría de la Cámara de Cuentas y espera la decisión al recurso judicial de Vox. Rechazada una moción de Con Málaga que pedía moratorias y excepciones hasta que no haya aparcamientos disuasorios
Martes, 21 de abril 2026, 06:00
... países, como Francia, la Asamblea Nacional acaba de aprobar una ley para derogarlas. En Málaga, la controversia también ha llegado a los tribunales, a los que ha recurrido Vox para tratar de tumbar la ordenanza que regula este área protegida. Este lunes, el asunto ha llegado a la Comisión de Urbanismo por una moción de Con Málaga, que pedía aplicar moratorias y revisar plazos y excepciones. Cabe recordar que desde el 30 de noviembre, se multa a los vehículos que no estén domiciliados a efectos fiscales en Málaga capital y que carezcan de distintivo ambiental. Se han impuesto casi 12.000 multas en los dos primeros meses. A partir de la misma fecha de este año, se empezará a multar también a los vehículos con etiqueta B que no abonen el IVTM, impuesto de vehículos en la ciudad. Sigue a Diario SUR en Google Discover¿Qué se pedía en la moción este lunes?
Con Málaga pedía, modificar la ordenanza; establecer una moratoria en el régimen sancionador hasta que no se den las mejoras en infraestructuras; reducir el perímetro de la ZBE; incorporación de nuevos vehículos autorizados, por ejemplo para personas con movilidad reducida; esperar a que estén activas las 5.000 plazas de aparcamiento disuasorio; reforzar los servicios de la EMT, y medidas específicas para estudiantes y trabajadores del campus del Ejido.
Todos los puntos de la moción han resultado rechazados por la mayoría plenaria del PP, que, no obstante, admite que elevará todas las propuestas a la Cámara de Cuentas para ver si son legales. Incluso, analizará la introducción de mejoras propias en la ordenanza en función del resultado de la sentencia mencionada.
En análisis jurídico y económico
Es aquello de 'cuando las barbas del vecino...' No obstante, los servicios técnicos y jurídicos del Ayuntamiento tratan de anticiparse a esta situación. Los antecedentes indican que Vox ha ganado esa demanda allí donde lo han presentado, pero también que son cuestiones formales que se han ido subsanando y la ZBE sigue en vigor.
Por otra parte, la Cámara de Cuentas está en pleno proceso de auditoría sobre el cumplimiento del marco normativo en Málaga. El Ayuntamiento preguntará si el contenido de la moción de Con Málaga es adoptable sin que suponga un incumplimiento de la ciudad. De entrada, es poco probable que así pueda ser.
Y es que una de las claves de la auditoría es la de comprobar si se está cumpliendo el régimen sancionador de la ordenanza. Incumplir supone perder mucho dinero en fondos europeos, de movilidad sostenible, etc. Incluso, podría tener que devolverse lo percibido.
En este contexto, el Área de Movilidad trabaja en ajustes y mejoras al texto que regula la ZBE, pero siempre con los dos condicionantes mencionados: el legal y el de la auditoría.
La postura sindical
Trinidad Salcedo, responsable de Medio Ambiente de CCOO en Málaga ha tomado la palabra en la sesión. Se ha mostrado a favor del marco de la Zona de Bajas Emisiones, pero ha criticado su implantación en la ciudad. «Más de 193.000 coches entran a Málaga a diario porque se han tenido que ir de aquí», ha explicado al tiempo que ha querido criticar la falta de aparcamientos disuasorios y transporte público. «Ocho de los doce parkings públicos están dentro de la zona y ya está bajando el volumen de coches. Vamos a presentar un documento con diez propuestas para mejorar la ZBE de manera transitoria. Y debe haber también un parking disuasorio en la zona Norte, que mucha gente vive en Casabermeja, por ejemplo. Hay que bajar el perímetro y ampliarlo, con justicia social, cuando se vayan haciendo las infraestructuras», ha indicado.
Para la dirigente sindical es un grave error que el campus del Ejido esté dentro de este perímetro protegido.
Parkings disuasorios y planificación
La proponente, Toni Morillas, ha criticado la falta de planificación, a su juicio, con la puesta en marcha de la ZBE. Y ha recordado que ya van casi 12.000 multas en apenas dos meses desde que se empezó a sancionar el acceso de vehículos sin etiqueta ambiental que vienen de fuera de la ciudad.
¿Hacer cambios legales?
La concejala del Área de Movilidad, Trinidad Hernández, ha explicado que el Ayuntamiento está obligado a implantar la ZBE y que se hizo un doble proceso participativo. Además, ha puesto especial énfasis en que es una aplicación gradual, progresiva y ha reconocido que hay mucho campo para mejorar el transporte metropolitano.
«No podemos hacer esos cambios, moratorias... Tenemos que estar pendientes del proceso judicial, a punto de sentencia, y la auditoría de la Cámara de Cuentas... Ahí iniciaremos una serie de revisiones del texto», ha declarado.
Hernández ha propuesto una enmienda global que proponía dejar todo en manos de las consultas legales referidas. No la han aceptado los proponentes, pero, no obstante, la concejal se ha comprometido a elevar la cuestión.
PSOE y Vox
Por parte de Vox, Antonio Alcázar, ha mostrado su preocupación por los datos de multas y ha cargado contra Con Málaga: «Recordemos que en su día querían ampliar la ZBE». Ha esperado que los tribunales tumben la ZBE y ha puesto ejemplos de otras ciudades. «No está limpiando el aire, está limpiando los bolsillos», ha aseverado, y ha querido recordar que, por ejemplo, en Francia la Asamblea Nacional acaba de anular la aplicación de estas áreas. «Se ha construido toda una narrativa sobre etiquetas ambientales que no responde a la realidad. La norma no mide emisiones reales, sino categorías administrativas», ha añadido.
Jorque Quero, del PSOE, también ha incidido en las bondades ambientales de la ZBE y en la falta de planificación: «Se ha hecho tarde y mal». Y también ha sacado a colación los aparcamientos y el refuerzo de la EMT. Tampoco ha visto justa la situación del Ejido.
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