Han convocado tres días de paros en lucha por un convenio que recoja mejoras retributivas
Regala esta noticia Añádenos en Google Cuando el semáforo se cerraba para los coches, los concentrados ocupaban toda la Avenida de Europa. (C. V.) 30/07/2026 a las 11:34h.Alrededor de dos centenares de personas se han concentrado en la Avenida de Europa, a la altura de la Federación de Empresarios de Automoción de ... Málaga (FEDAMA), coincidiendo con el inicio de la huelga de los trabajadores de un sector que en Málaga ocupa aproximadamente a 5.900 personas, de las que entre 1.700 y 2.000 están empleados por empresas con uno o dos trabajadores. «En los grandes centros tenemos paralizado prácticamente el cien por cien, mientras que en las microempresas el seguimiento es dispar», declara Andrés González Gato, secretario general de Industria de Comisiones Obreras en Málaga, que explica el marco en el que tiene lugar la huelga en concesionarios y talleres con el sonido de la concentración de fondo: los trabajadores amagan con cortar la Avenida de Europa, aunque sólo cuando el semáforo se cierra para los coches. La Policía Nacional vigila de cerca los movimientos.
Respecto al plus de transporte, los trabajadores se quejan de que actualmente sólo es aplicable al 50% de los trabajadores del sector, cuando hay personas que realizan desplazamientos muy importantes. También lamentan que la patronal «es completamente refractaria a llegar a un acuerdo en la reducción de jornada desde las 1.756 a las 1.752 horas anuales, a razón de dos horas este año y dos horas el próximo, para que así se iguale al convenio del metal, con el que históricamente han estado vinculados.
«La patronal dice que con 1.400 euros la gente va de sobra retribuida»
Asimismo, demandan que los pluses también se abonen en el mes de vacaciones, tal y como marca la normativa comunitaria, es decir, que en vacaciones se reciba la misma cantidad de salario que se percibe durante los meses en que se trabaje. A esos pluses que reclaman, suman otro: el de experiencia o el de vinculación: «Es infinitamente más productivo alguien que lleva diez, quince, veinte años en una empresa que el que acaba de empezar, y ahora mismo tiene igual salario el que empieza que el que lleva 25 años. La patronal ha dicho que con 1.400 euros la gente va de sobra retribuida».
Los trabajadores están abiertos a negociar: «No queremos estar aquí, queremos estar en los talleres trabajando. Nuestro objetivo es el acuerdo, nunca la movilización». Pero están dispuestos a seguir en la lucha hasta lograr que se materialicen sus reivindicaciones. De momento, tienen previstas tres jornadas de huelga, la de este jueves, el viernes y el próximo lunes. «Si no se cumplen las reivindicaciones, no nos quedará más remedio que continuar con la presión y la movilización», avisan desde Comisiones Obreras. «Queríamos tener el acuerdo en mayo, pero se ha pospuesto y no nos ha quedado más remedio que coger estas fechas», justifican la movilización en plena operación salida de agosto.
Carlos Moya, responsable de organización de Industria de Comisiones Obreras en Málaga, agrega: «No se puede vivir con el salario que tenemos: con media hora de nuestra mano de obra pagan días de salario y con veinte horas de nuestro trabajo nos pagan todo un mes con seguros sociales y todo. La gente está muy quemada y por eso estamos aquí reivindicando nuestros derechos».
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