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Aglomeración de viajeros para tratar de subirse al metro en Palacio de los Deportes. SALVADOR SALAS Trenes abarrotados y largas colas para coger el metro por la huelga este Lunes Santo en MálagaAlgunos usuarios tienen que esperar hasta tres pasadas para poder subir, y otros desisten y buscan medios alternativos para llegar hasta el Centro
Málaga
Lunes, 30 de marzo 2026, 20:32 | Actualizado 20:44h.
... Semana Santa de 2025 batió el récord histórico de usuarios en un solo día (entonces cayó el 14 de abril), con un total de 113.880. Este año, es muy poco probable que se pueda alcanzar esa cifra, a tenor de la situación que se ha vivido en las paradas, a causa de la huelga parcial convocada por los trabajadores.A pesar de ello, la situación ha sido difícil para los usuarios. SUR ha recorrido algunas de las principales estaciones para comprobar el impacto. La ruta comienza en La Luz-La Paz, por aquello de calibrar la situación en una parada intermedia. Desde el comienzo mismo de la huelga, los trenes ya llegan prácticamente llenos, no se baja nadie y sólo admiten a unos pocos de los que esperan en el andén.
El Miércoles Santo, el paro será de 17.00 a 20.00 horas; y el Jueves Santo, de 18.00 a 21.00
El resto se debate entre varias alternativas. Los más rápidos se apresuran al andén situado en frente, con el objetivo de viajar en el sentido contrario (hasta Palacio de los Deportes) y así asegurarse la plaza cuando este mismo convoy haga el viaje de vuelta hacia el Casco Histórico. Otros, en cambio, se ponen en primera línea de su andén correspondiente (sentido Atarazanas) y esperan pacientemente a que llegue el siguiente tren, con la esperanza de ocupar el escaso hueco que quede. Y todavía hay un tercer grupo: el de los muchos que se dan por vencidos y abandonan la estación, bien para buscar otro medio de transporte alternativo; o bien, directamente, de vuelta a sus casas, a ver las procesiones por la tele...
«Sabíamos que hoy había huelga, hemos venido con tiempo pero visto lo visto nos iremos hacia Martín Carpena, porque aquí cuando venga no vamos a caber», señalan Isabel y Antonia, que ya se han quedado a las puertas del convoy anterior y ahora debaten su siguiente movimiento. La primera viene desde Benalmádena y ha aparcado el coche en La Paz, donde vive la segunda. «En el Cercanías también es imposible subirse, ya lo sufrí el año pasado».
Viaje al contrario
«¡Ah! Es que hay huelga en el metro», se sorprende Miguel, que trata de llegar hasta el recorrido oficial junto a Loli y el pequeño Leo, quien está experimentando su primera Semana Santa. «En el que ha pasado antes ni siquiera hemos intentado entrar, y menos con el carrito». Y por ello se preguntan: «Los andes son muy largos pero los trenes llevan muy pocos vagones, podrían poner algunos más». Entre los congregados también están Laura y su hija, que se dan la vuelta en ese momento y descartan viajar. «Es que es imposible subirse hoy al metro», se lamentan.
La siguiente parada que hace SUR es en la estación Palacio de los Deportes. Allí la aglomeración es todavía mayor. La parada junto al Martín Carpena es la cabecera de la línea 2, y a estas horas se juntan dos fenómenos: los que entran por la boca de la estación, tanto vecinos de la zona como muchos residentes de la Gran Málaga, que han aparcado sus coches en el 'parking' del estadio y pretenden llegar hasta el Centro en el suburbano. Aunque, en realidad, estos ya apenas consiguen subirse con cuentagotas, porque los trenes vienen llenos de viajeros de las estaciones intermedias de la Carretera de Cádiz, que lo han cogido en sentido contrario para asegurarse la plaza al empezar el viaje de regreso al Centro.
Como conclusión, en este punto se produce una aglomeración muy importante, donde los viajeros tardan dos y hasta tres salidas en conseguir subirse. Algunos testigos describen un escenario muy parecido en la línea 1, en las paradas en superficie del campus de la Universidad de Málaga, que muchos utilizan también estos días como aparcamiento para hacer transbordo.
Los paros parciales de los trabajadores se repetirán todavía en dos momentos más de la Semana Santa: el Miércoles Santo (1 de abril), de 17.00 a 20.00. Y el Jueves Santo (2 de abril), de 18.00 a 21.00 horas. Esos mismos días habrá concentraciones de la plantilla en la estación El Perchel, junto a María Zambrano.
Precisamente, en la concentración de este lunes, Alexis Martín, presidente del comité de empresa de Metro de Málaga (CSIF), esgrime las razones para esta movilización: «La empresa no quiere sentarse con los trabajadores, hizo una propuesta el pasado jueves y fue peor que la que ya había sido votada dos semanas antes y fue rechazada por el 70% de la plantilla. Nos vemos abocados a esta jornada de huelga el Lunes Santo, que es el día que más usuarios mueve el metro, pero la empresa no tiene intención de sentarse, así lo ha demostrado en estos días, como tampoco la Junta de Andalucía, que no parece que esté mediando en la situación».
Evaristo Castillo, representante por CCOO en el comité y también convocante de las movilizaciones, calcula que, dado que los servicios mínimos son del 60% y la frecuencia de paso prevista era de 4 minutos y medio en este intervalo horario, con la huelga se ha ido a más del doble: «En la línea 2 es de 8 minutos y medio, aunque probablemente se está yendo a 9 o 10 minutos porque hay bastante gente. Y en la línea 1 son siete minutos y medio. La gente desde Palacio de Deportes ya no consigue entrar, y lo mismo pasa en la línea 1 en el tramo en superficie».
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