Una nueva marca china dice “hola” a España y aterriza con sus primeros SUV enchufables

Así es Geely Auto, la nueva marca china que llega a España en 2026. El 2026 será el año de la llegada de una nueva hornada de marcas chinas al mercado europeo. En nuestro país se estrenará muy pronto Geely, una de las firmas más potentes del gigante asiático. Las marcas chinas siguen llegando y siguen creciendo en nuestro territorio. En 2025, sin ir más lejos, nombres como BYD, MG, Leapmotor, Lynk & Co, OMODA y JAECOO han acumulado en conjunto un 10 por ciento de todas las ventas en España. Es decir, uno de cada diez vehículos nuevos que ya se vende en nuestro país es de origen chino. En Europa, la tendencia también es imparable, y más que lo será en 2026. Además de ver cómo un gigante como BYD empieza a fabricar sus coches en suelo europeo, este año vamos a presenciar la llegada de un gran número de marcas nuevas. Una de ellas ya se ha presentado en España. Geely aterriza en España con una gran ambición ya para este mismo año. El ambicioso plan de Geely en España «¡Hola España! Geely Auto ya está aquí, un paso clave en nuestro viaje en Europa», reza el mensaje de bienvenida que se da el fabricante chino en su cuenta de LinkedIn. No es una marca cualquiera, sino que pertenece a uno de los principales grupos automovilísticos chinos, del mismo nombre. Geely te sonará más quizás por ser el grupo al que también pertenece Volvo, Lotus, Polestar o Lynk & Co, entre otras marcas. Tiene además el 9,69 por ciento de Daimler AG, empresa matriz de Mercedes-Benz, siendo además el máximo accionista individual. Con los alemanes tiene también en propiedad conjunta la marca Smart, relanzada recientemente con tecnología china con una nueva gama de modelos completamente diferentes a los pequeños Fortwo o Forfour que conocíamos. Y para más inri, es copropietario también de Horse Powertraein, una compañía creada junto al Grupo Renault para el desarrollo y producción de motores. El Geely E5 será el primer SUV eléctrico de la marca a la venta en España.Geely, ya presente en otros mercados europeos como el británico o el griego, se presenta así ante el público español: «Llegamos al mercado con una movilidad avanzada, segura y sostenible, y con vehículos de alta calidad diseñados pensando en los usuarios españoles. Nuestro compromiso se basa en la accesibilidad, la innovación y una experiencia de cliente excelente» Por el momento, se sabe que sus primeros coches empezarán a venderse aquí en el segundo trimestre de este año, y que para finales del 2026 cuenta con tener ya 50 concesionarios operativos en España, incluida toda una red de distribución y posventa que incluirá, como ya han hecho BYD, Chery o MG, un almacén de repuestos en el centro peninsular. Interior del Geely Starray EM-i Super Hybrid Los primeros coches de Geely para España Geely promete en España una amplia gama de modelos y carrocerías, incluyendo sedanes y SUV, así como mecánicas de combustión, híbridas, híbridas enchufables y, cómo no, cien por cien eléctricas. De hecho, sus dos primeros modelos programados para nuestro mercado, con un diseño atractivo, beben de estas dos últimas tecnologías. El Geely E5 es un SUV compacto eléctrico puro con una mecánica de 160 kW de potencia (217 CV) y una autonomía eléctrica de más de 500 kilómetros (hasta 530 km). Con una longitud de 4,61 metros, se espera que se venda a un precio cercano a los 35.000 euros. Un anti Tesla Model Y en toda regla. El Geely Starray EM-i Super Hybrid será el segundo en llegar: un SUV híbrido enchufable que promete una autonomía combinada de 940 kilómetros WLTP, unos 80 kilómetros en eléctrico, 260 CV combinados. Será un poco más grande que el E5, con 4,74 metros, lo que unido a su mayor altura lo convertirán en un SUV más espacioso y habitable. Adiós a las maniobras de aparcamiento complicadas: las cuatro ruedas de este coche giran 90 grados y hacen movimientos imposibles Leer noticia Geely, Denza, Changan, Exlantix, Lepas, iCar, Deepal, Haval, BAIC, Aion, Zeekr, Firefly, Luxeed… son los nombres con los que te tendrás que quedar muy pronto porque sus coches estarán en nuestras carreteras más pronto que tarde. En el caso de Geely, además, por su relación con Volvo, podría incluso fabricar sus coches en suelo europeo en un futuro cercano. Y ojo cuando les da por traer el económico Geometry Xingyuan (o EX2) que se vende en China y que es uno de los duros rivales de BYD Seagull (Dolphin Surf aquí) o Leapmotor T03.