La Costa del Sol tendrá que seguir esperando para contar con esta ruta todo el año, a pesar de que la aerolínea dice cumplir con sus expectativas
Regala esta noticia Añádenos en Google Interior del nuevo avión con el que United operará las nuevas rutas de Ibiza y Valencia a Nueva York. (SUR)Málaga
26/08/2026 a las 20:23h.Otra temporada más la Costa del Sol se queda esperando que el vuelo directo de Málaga a Nueva York se mantenga activo todo el año. ... United Airlines acaba de anunciar su programación para 2027 en la que confirma que operará la ruta entre el aeropuerto malagueño y el de Newark como este verano, es decir, con un vuelo directo y diario desde principios de mayo hasta finales de septiembre y con el mismo avión, un Boeing 757-200. Pese a que el sector confiaba en dar el salto a contar con esta ruta, la única que une Andalucía con Estados Unidos, todo el año en 2027, la aerolínea ha optado por ampliar destinos en España. Los planes avanzados por United pasan por añadir para la próxima temporada alta vuelos directos desde Ibiza y Valencia, destinos en los que operará el nuevo avión A321XLR 'Born to Explore', que cuenta con asientos reclinables en la clase United Polaris y asientos Economy Plus con más espacio y un asiento central libre, explican desde la aerolínea. Con estas nuevas rutas, United ofrecerá servicio directo a ocho destinos en España desde EE UU, más que cualquier otra compañía y conformando la mayor expansión de la red internacional en la historia de United.
Avanza que la programación de vuelos en Málaga para 2027 será similar a la de este año. Cabe recordar que United Airlines comenzó a unir diariamente la Costa del Sol con Nueva York el pasado 2 de mayo. Se trata de la cuarta temporada de una operativa que se mantendrá hasta finales de septiembre y en la que la aerolínea americana ha puesto en el mercado 51.000 asientos, una cifra que supuso un aumento del 280% respecto a la realizada en 2023 y la misma que en 2024. «Esta ruta funciona de maravilla», declaró de Toro en el estreno de este verano tras anunciar que «el 30% de las ventas para este vuelo se han hecho en España lo que supone un porcentaje superior al del resto de rutas de United Airlines en el país. El comportamiento del vuelo es muy positivo para los españoles».
United Airlines volará el próximo verano desde Nueva York a Ibiza y Valencia con el avión más moderno: el A321XLR 'Born to Explore'.
De Toro destaca la apuesta de United Airlines por España con una importante expansión de su red con dos nuevos vuelos directos: un servicio estacional cuatro veces por semana entre el aeropuerto de Ibiza y el de Newark, a partir del 1 de junio de 2027, y otro estacional tres veces por semana entre el aeropuerto de Valencia y este mismo aeropuerto de Nueva York, a partir del 3 de junio de 2027, ambos sujetos a la aprobación gubernamental.
«Las nuevas rutas de United desde Ibiza y Valencia serán operadas con el avión internacional más nuevo de la aerolínea: el A321XLR 'Born to Explore'. Cuando los pasajeros suban a bordo del Airbus A321XLR de United, encontrarán un avión de pasillo único diseñado para mejorar la experiencia de viaje internacional de todos los viajeros. Entre sus novedades se incluyen una nueva suite United Polaris con puerta de privacidad, Wi-Fi Starlink gratuito para los miembros de MileagePlus, pantallas Oled 4K con conectividad Bluetooth, una zona de aperitivos en United Economy y nuevos asientos Economy Plus con más espacio para los codos y acceso a una mesa compartida gracias a un asiento central libre. United prevé ser la única gran aerolínea estadounidense en ofrecer esta opción de asiento», señala la compañía.
Estas dos nuevas rutas se sumarán a los vuelos diarios durante todo el año que United ya opera desde Madrid y Barcelona a Newark, a los vuelos casi anuales desde ambas ciudades a Washington Dulles, a los servicios estacionales desde Barcelona a Chicago O'Hare y San Francisco, y a los vuelos desde Santiago de Compostela, Bilbao, Málaga y Palma de Mallorca a Nueva York . «United operará hasta nueve servicios diarios directos desde España a EE UU, atendiendo a seis destinos en España: más que cualquier otra aerolínea estadounidense», recalca.
La compañía pone el foco en que las nuevas rutas desde España «forman parte de la mayor expansión internacional de la red de United en la historia de la compañía, con diez nuevas ciudades internacionales y tres rutas adicionales por Europa y Asia». Adelanta que a partir de marzo de 2027, la aerolínea volará a una decena de nuevas ciudades internacionales de dichos continentes, incluidas ocho a las que ninguna otra aerolínea estadounidense ofrece servicio a: San Francisco a Okinawa, Japón; Washington Dulles a Toulouse, Francia; Newark a Luxemburgo; Marsella, Francia; Ibiza; Valencia; Terceira, Portugal; Liubliana, Eslovenia; Olbia (Cerdeña), Italia; Catania (Sicilia), Italia. E insiste en que el avión internacional más nuevo de United «impulsará el crecimiento internacional de la aerolínea en el verano de 2027 al operar los nuevos servicios a Ibiza, Luxemburgo, Marsella, Toulouse y Valencia».
Mientras United amplía sus horizontes, el sector turístico de la Costa del Sol mantiene sus esperanzas en que la consolidación del vuelo directo y diario de Málaga a Nueva York permitirá contar «más pronto que tarde» con una conexión permanente todo el año. A la par que recuerdan que se mantienen abiertos contactos con otras compañías para contar con nuevas rutas norteamericanas en las que se barajan ciudades como Miami o Atlanta, el gran nudo de transporte aéreo de EE UU.
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