La entrevista de Max en la BBC donde el tetracampeón deja dudas sobre seguir o no en la F1
Max, contrariado, tras el GP de Japón donde fue octavo tras Gasly.LAPRESSE- MARCO CANSECO
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"En privado estoy muy contento. Uno también espera 24 carreras, esta vez son 22, pero normalmente son 24... Y entonces uno se pregunta si vale la pena. ¿O disfruto más estando en casa con mi familia? ¿Disfrutando más viendo a mis amigos cuando no estoy compitiendo?", se plantea en una palabras en las que va un poco más allá del descontento con el nuevo reglamento de la F1, sino que apunta a una encrucijada vital.
"Quiero estar aquí para divertirme", comentaba en una entrevista con BBC Radio 5 Live después de la carrera en Suzuka. "Puedo aceptar fácilmente estar en la séptima u octava posición, donde estoy, porque también sé que no puedes dominar, ni quedar primero, ni segundo, ni nada por el estilo, luchando por el podio en cada carrera. Soy muy realista en ese sentido y ya he pasado por eso, no sólo me ha tocado ganar en la F1, recuerda. Entre 2015 y 2020 le tocó un papal más secundario, hasta batir a Hamilton en el Mundial de 2021.
Sus reflexiones enlazadas ponen de manifiesto que no es un enfado por no estar arriba, sino algo que le toca más profundo: "Pero al mismo tiempo, cuando estás en la séptima u octava posición y no disfrutas de la Fórmula 1 que hay detrás, no se siente natural para un piloto de carreras. Claro que intento adaptarme, pero no es agradable la forma en la que hay que correr. Es realmente anti-piloto, llega un punto en que, sí, simplemente no es lo que quiero hacer".
"Y claro, puedes aceptar, lo hago y voy ganar mucho dinero. Genial, pero al final, ya no se trata de dinero, porque esta siempre ha sido mi pasión".
"De niño, esto era lo que quería hacer, y en aquel entonces no tenía ni idea de lo que iba a lograr ni de cuánto dinero ganaría. De niño nunca piensas en eso y tampoco se trata de eso. Quiero estar aquí para divertirme, pasarlo bien y disfrutar y ahora mismo no es así".
"Por supuesto que disfruto de ciertos aspectos. Disfruto trabajando con mi equipo, es como una segunda familia. Pero una vez que me siento en el coche, lamentablemente no es lo más agradable", desliza.
"Lo estoy intentando. Me repito a mí mismo todos los días que intente disfrutarlo, pero es muy difícil", concluye.
Sobre sus intentos por pasar al Alpine de Gasly tras la carrera, Max explicaba lo que sucedió. "Lo intenté una vez solo para ver qué pasaba, pero claro, Pierre me volvió a adelantar en la recta principal y creo que esa fue básicamente la tónica del día. Se puede adelantar, pero luego te vuelven a adelantar. Eso fue todo"
Los planes de futuro
Sobre sus planes de futuro, Verstappen explica: "Lo veo así: muchos deportistas te dicen cómo alcanzar el éxito. Todo empieza por disfrutar de lo que haces antes de poder dedicarte a ello al 100%"
"Ahora creo que me estoy entregando al 100% y sigo intentándolo, pero la forma en que me obligo a darlo todo no me parece muy sana en este momento, porque no estoy disfrutando de lo que hago".
"Y ahora la gente puede decir fácilmente: 'Sí, claro, has ganado tantos campeonatos y carreras, y ahora te quejas porque el coche no va bien'. Quizás lo vean así, pero yo lo veo de otra manera", asegura sobre el hecho de que los resultados no tienen nada que ver en lo que siente en su interior.
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