La bomba del neerlandés cuenta con motivos sólidos para pensar que no es sólo un calentón o una maniobra de presión
Max Verstappen, en el RB22.EFE- EUGENIO MUÑOZ
- Compartir en Facebook
- Compartir en Twitter
- Compartir en Telegram
- Compartir en Whatsapp
- Compartir por Mail
- Polémica. "Verstappen, o te vas o te callas"
El parón de la Fórmula 1 entre los Grandes Premios de Japón y Miami que llegará a las cinco semanas sin competición no alterará la gran bomba a la línea de flotación del Gran Circo: los decisión seria de Max Verstappen de valorar su futuro. El holandés, qué duda cabe, no está conforme con las nuevas líneas maestras de la categoría reina, tiene otras ambiciones profesionales y personales, y en Suzuka llegó al extremo al ponerse en duda su continuidad. Una amenaza real de la gran estrella de la F1.
mv3RED BULL CONTENT POOLHay motivos de peso que hacen real la amenaza del tetracampeón neerlandés. El principal está en las nuevas normas de la F1, que desesperan al piloto desde que las probó en el simulador y le condenan sobre la pista. Ocurrió con la extrañísima salida en la Q1 de Albert Park, pasó por atascarse tras Norris en ese Gran Premio deAustralia, llegó a el finde negro de China y terminó explotando en Suzuka. "No voy a decir nada más, sabéis lo que pienso", decía. Enarbola junto a otras estrellas (casi todas, a decir verdad) las peticiones de cambio, con una amenaza que no puede pasar desapercibida. "Se acabarán cargando a la F1", lanzó cuando le preguntaban si las normas estaban bien al gustar a los aficionados.
Se acabarán cargando a la F1
Max Verstappen
Algunos opinan que el rendimiento pobre del Red Bull también ayuda. Desde su entorno amplían más el hecho. "Sin estar motivado no sacarás el 100% al coche", apuntaba su padre Jos a la prensa holandesa. Pero Max ha sido tajante, sea el monoplaza competitivo o no. "Cada mañana me intento convencer de estar motivado. Pero cuando van pasando las horas...", confesó. Siendo incapaz de definir su situación. "No estoy molesto. Ya es más que eso. Ojalá encuentre alguna palabra", agregó.
Más objetivos
También se ha unido que el holandés es uno de los pocos que no se cierra miras en la actual parrilla. Pese a que su calendario de más de 20 citas de la F1 le deja un tiempo libre muy reducido, Verstappen no deja de competir tanto en el simulador como en la pista. Su última obsesión son los GT3, con un subidón deportivo en 2026 junto a Mercedes. Su equipo (el #3) eleva la competitividad al lado de Dani Juncadella, Jules Gounon y Lucas Auer, un equipo de primera línea. El foco está en Nurburgring, tras dar la talla en unas NLS donde domina... aunque el nivel no es tan alto como en las 24 Horas.
Verstappen a bordo del Mercedes AMG GT3X MercedesEsa ambición también la tuvo, por ejemplo, Alonso en su día. "Corre a los 44, yo no me veo ni con 34 en la F1", decía en 2025 el propio Max. Que sí tiraba fichas al asturiano para que le acompañase en su aventura en la resistencia. "Le prefiero a él que al 99% de los demás", lanzó. Eso sólo lo dirá el tiempo, pero Verstappen ya ha dejado claro que le gustaría probar, como mínimo, en Le Mans.
Su verdadero sueño
Esos son factores deportivos. Hay uno político, que trata de forzar cambios en la F1 cuando vean real el perder a su estrella. Y otro más relacionado con los propios objetivos personales del piloto. Ya ha ganado mucho dinero, y quizá su foco sea el de hacer lo que le provoque felicidad sea en la clase reina... o no.
Yo quiero estar en la F1 para divertirme, pasarlo bien, disfrutar... y ahora mismo no es así
Max Verstappen
"Ya no es dinero, esta siempre ha sido mi pasión", argumentó en su entrevista con la BBC. Y lo relaciona con sus objetivos desde pequeño. "Es lo que quería hacer de pequeño y no tenía ni idea de cuánto dinero ganaría. No pensaba en eso y tampoco se trata de eso. Yo quiero estar en la F1 para divertirme, pasarlo bien, disfrutar... y ahora mismo no es así", cerró. Hay motivos de peso y Max está empezando a tomar su decisión. Una bomba puede caer en el paddock de la F1.
Fórmula1 Verstappen: "Lo estoy intentando cada día, al 100%... y me pregunto si vale la pena"Fórmula1 Red Bull y cómo convencer a Verstappen para que no se retireFórmula1 "Verstappen, o te vas o te callas" Ver enlaces de interés Últimas NoticiasVer más