Ampliar
Annual Media Conference Volkswagen Group 2026 Volkswagen Volkswagen apuesta por la innovación pese a la caída de ingresosEl gigante automovilístico cierra el ejercicio con el lanzamiento de 30 nuevos modelos, aunque reduce el dividendo un 17%
Patxi Fernández
Madrid
Miércoles, 11 de marzo 2026, 14:41
... el de« la puesta en marcha de la nueva estrategia corporativa bajo un entorno de crecientes dificultades mundiales».A pesar de las tensiones geopolíticas, la imposición de aranceles y una competencia cada vez más intensa, la multinacional alemana asegura haber mantenido su rumbo gracias a una ofensiva de producto que incluyó el lanzamiento de 30 nuevos modelos.
Este impulso ha permitido al grupo reforzar su esencia financiera a finales de año, logrando generar un sólido flujo de caja neto y mantener una liquidez neta estable, elementos que los directivos consideran vitales para afrontar la siguiente fase de su transformación industrial.
No obstante, la dirección del grupo ha sido clara al señalar que el actual margen operativo ajustado por reestructuración, situado en el 4,6%, no es suficiente para garantizar la sostenibilidad competitiva a largo plazo. Por este motivo, la empresa se ha marcado como prioridad para los próximos meses una reducción rigurosa de costes, el aprovechamiento de sinergias internas y la reducción de la complejidad operativa.
Estos pasos son considerados fundamentales para poder financiar simultáneamente la evolución tecnológica de los motores de combustión y las fuertes inversiones necesarias en vehículos eléctricos, software y nuevas soluciones de movilidad regional, con especial foco en la expansión de su presencia en el mercado de Estados Unidos.
Ampliar
Sebastian Rudolph, Vicepresidente de Comunicaciones Globales del Grupo; Oliver Blume, Consejero Delegado (CEO) del Grupo Volkswagen y Arno Antlitz, Director Financiero (CFO) y Director Operativo (COO) del Grupo Volkswagen Volkswagen MediaCifras clave:
321.900 millones de euros de ingresos por ventas en 2025. Al nivel del año anterior (2024: 324.700 millones de euros)
Los ingresos por ventas en 2025 se mantuvieron prácticamente estables en comparación con el año anterior, a pesar de las difíciles condiciones del mercado.
Resultado operativo de 8.900 millones de euros en 2025. Un 53% menos que en 2024 (19.100 millones de euros); margen operativo del 2,8%.
El descenso en el resultado operativo se debió a los aranceles estadounidenses, los gastos relacionados con el ajuste de la estrategia de productos de Porsche, los efectos monetarios y los efectos del precio/mix. Los efectos positivos de la implementación de los programas de costes pudieron compensar parcialmente estas cargas.
14.800 millones de euros Resultado operativo antes de efectos especiales en 2025. Ajustado por efectos especiales, como los gastos de reestructuración y los gastos relacionados con el ajuste de la estrategia de productos de Porsche, pero incluyendo los aranceles estadounidenses, el margen operativo calculado ascendió al 4,6% en 2025. El resultado operativo antes de efectos especiales y aranceles estadounidenses ascendió a 17.700 millones de euros (5,5%).
6.400 millones de euros de cash flow neto en la división automovilística en 2025. Un 24% más que en 2024 (5.200 millones de euros).
El cash flow neto de la división automovilística fue significativamente superior al del año anterior, debido a la reducción del capital circulante y a una estricta disciplina de inversión; con 34.500 millones de euros, la liquidez neta al cierre del ejercicio se mantuvo estable en comparación con el año anterior.
9,0 millones de ventas de vehículos en 2025 al nivel del año anterior.
Los aumentos significativos en Europa (+5%) y Sudamérica (+10%) se vieron compensados por las caídas previstas debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-12%) y China (-6%).
En cuanto a la retribución al accionista, el Comité Ejecutivo propondrá un dividendo de 5,26 euros por acción preferente y 5,20 euros por acción ordinaria, lo que representa un descenso del 17% respecto al año anterior, manteniendo una ratio de reparto de al menos el 30%.
De cara al año 2026, las perspectivas del Grupo Volkswagen son prudentes pero ambiciosas en el plano tecnológico. La compañía prevé un crecimiento de ingresos por ventas de entre el 0% y el 3%, con una rentabilidad operativa que debería oscilar entre el 4,0% y el 5,5%.
Entre los hitos previstos para el presente ejercicio destaca el lanzamiento de movilidad eléctrica asequible con tecnología premium y el inicio de la mayor campaña de productos en la historia de la marca en China, además de avanzar en proyectos clave de baterías, software y conducción autónoma para consolidarse como impulsor tecnológico mundial.
Límite de sesiones alcanzadas
El acceso al contenido Premium está abierto por cortesía del establecimiento donde te encuentras, pero ahora mismo hay demasiados usuarios conectados a las vez.
Por favor, inténtalo pasados unos minutos.
Sesión cerrada
Al iniciar sesión desde un dispositivo distinto, por seguridad, se cerró la última sesión en este.
Para continuar disfrutando de su suscripción digital, inicie sesión en este dispositivo.
Iniciar sesión Más información¿Tienes una suscripción? Inicia sesión