Volkswagen ID. Polo precio
Volkswagen ID. Polo: el primer coche eléctrico de la marca alemana fabricado en EspañaActualizado 29 ABR. 2026 - 15:39El Volkswagen ID. Polo está disponible desde 24.330 euros con descuentos y ayudas.- Involución: el fenómeno que hunde el beneficio de las marcas chinas y amenaza a Europa
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La marca alemana pone a la venta –desde 24.330 euros– la versión completamente eléctrica del Polo, que comparte plataforma con el Cupra Raval y se fabrica en la planta de Seat Martorell (Barcelona).
El fabricante alemán de vehículos Volkswagen ha presentado este miércoles el Volkswagen ID. Polo, el primer modelo completamente eléctrico de la marca alemana que se produce en España. El nuevo utilitario eléctrico comparte plataforma con el Cupra Raval y se fabricará en la planta de Seat y Cupra en Martorell (Barcelona).
El Volkswagen ID. Polo se fabrica en la planta de Seat en Martorell (Barcelona).Es el segundo miembro de la nueva familia de coches eléctricos pequeños del Grupo Volkswagen que se fabricará en España para toda Europa. En junio será presentado el Skoda Epiq y en septiembre verá la luz el Volkswagen ID. Cross, ambos fabricados en la planta de Volkswagen Navarra.
Según ha informado Volkswagen, la versión totalmente eléctrica del Polo -originalmente iba a llamarse ID.2- tendrá tracción delantera y estará disponible con tres niveles de potencia (116, 135 y 211 CV) y dos opciones de batería (37 y 52 kWh).
El Volkswagen ID. Polo comparte plataforma con el Cupra Raval.Las versiones de 116 y 135 CV estarán equipadas con una batería de litio ferro-fosfato (LFP) de 37 kWh que otorga una autonomía de hasta 329 kilómetros en ciclo combinado WLTP (unos 450 km en ciclo urbano) y puede cargarse del 10 al 80% en 23 minutos en estaciones de carga rápida.
El Volkswagen ID. Polo ofrece una autonomía de hasta 449 kilómetros.La versión más potente (211 CV) incorpora una batería de níquel-manganeso-cobalto (NMC) con una capacidad de 52 kWh netos, que permite alcanzar autonomías de hasta 449 kilómetros (unos 600 km en ciclo urbano) y puede cargarse del 10 al 80% en 24 minutos.
El habitáculo está presidido por una pantalla táctil de 13 pulgadas.El nuevo ID. Polo mide 4,05 metros de largo por 1,82 de ancho y 1,53 de alto, con una distancia entre ejes de 2,6 metros. Gracias a la plataforma MEB+, aprovecha el espacio interior mejor que su equivalente con motor de combustión y ofrece un amplio habitáculo para cinco ocupantes y una capacidad de maletero superior a la de modelos del segmento C (441 litros).
El espacio interior del ID. Polo es muy amplio.Además, el nuevo ID. Polo es el primer modelo de producción que adopta por completo el nuevo lenguaje de diseño Pure Positive de Volkswagen, desarrollado por el jefe de diseño Andreas Mindt. Volkswagen asegura que el nuevo modelo es reconocible de inmediato como un auténtico Volkswagen y refleja su avance tecnológico mediante un diseño lumínico moderno.
El Volkswagen ID. Polo tiene un maletero de 441 litros.Especialmente llamativo es el nuevo entorno del puesto de conducción, con un cuadro digital de 10 pulgadas y una pantalla de infoentretenimiento de 13 pulgadas ubicada en el centro del salpicadero.
El ID. Polo incorpora de serie numerosos sistemas de asistencia a la conducción, además del modo de conducción con un solo pedal, que permite desacelerar el vehículo mediante el control del acelerador (sin necesidad de pisar el pedal del freno).
El ID. Polo mide 4,05 metros de largo por 1,82 de ancho y 1,53 de alto.El ID. Polo se ofrecerá en tres niveles de acabado (Match, Life y Style) y estará disponible para pedidos a partir del jueves 30 de abril para las versiones con batería de 52 kWh. Los precios de lista parten desde 35.070 euros para el ID. Polo Life con 211 CV y batería de 52 kWh, aunque su precio se reduce a 24.330 euros incluyendo campañas de descuento, las ayudas del Plan Auto+ y el certificado de ahorro energético (CAE).
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