Volvo aclara qué esconden las ruedas del nuevo EX60 tras sorprender en su debut mundial

La velocidad de giro de las ruedas es mayor que la del movimiento del EX60, y tiene explicación.Volvo El debut mundial del nuevo volvo EX60 ha dejado importantes detalles en el aire. El nuevo SUV eléctrico de los suecos sorprendió a los presentes en el gran debut con un interesante detalle, en el que las ruedas se movían pero el modelo estaba parado. Ahora sabemos por qué. Volvo sigue siendo noticia. La marca sueca ya ha presentado un nuevo eléctrico con el que pretende conquistar a los clientes que sienten verdadera pasión por sus modelos y que son capaces de dar el salto a un sistema de propulsión completamente nueva. El moderno diseño es uno de los grandes baluartes de este nuevo EX60, como su carga tecnológica, las enormes prestaciones de sus versiones con hasta 670 CV de potencia máxima o sus más de 800 kilómetros de autonomía. Factores de suma importancia a la hora comprar coche, pero que tiene el diferenciador en el precio, claro está. Este es el que decide de qué lado cae la balanza, y Volvo ha conseguido contener los costes lo necesario para que su nuevo modelo eléctrico sea unos cientos de euros más barato que las versiones híbridas enchufables equivalentes que se ofrecen en el XC60. Esta es una de las grandes sorpresas de un modelo que debutó hace unos días, y que se paseó por el stand de un lado al otro, con un detalle que para algunos no ha pasado desapercibido. Volvo sale al paso de posibles rumores para explicar un detalle curioso en la presentación del nuevo EX60. El nuevo Volvo EX60 podría sorprender a los peatones con un curioso sistema Y es que solo unos holandeses que se encontraban entre el público asistente concentró las miradas en las ruedas, y no en otros detalles de la carrocería, por lo que estos sí apreciaron algo tan interesante como que las ruedas se movían a una velocidad muy superior a la del vehículo en movimiento; incluso cuando éste permanecía parado, continuaban moviéndose. Un fenómeno que podría ser calificado como paranormal, porque es imposible que la llanta siga el movimiento típico de la rodadura pero él vehículo permanezca completamente parado. Por supuesto, no es nada paranormal y tiene explicación para evitar todo tipo de rumores infundados. Los de Gotemburgo han lanzado un vídeo, el que puedes ver sobre estas líneas, revelando que estas llantas fueron creadas especialmente para el momento de la presentación, de lo que se desprende que este gadget no estará disponible como un accesorio, ni de serie ni opcional. Volvo volvió locos a los asistentes al gran debut del nuevo EX60 Estas llantas no son de aleación, sino de acero y cuentan con una serie de controladores dentro de las mismas, que se valen de la fuerza de unos nuevos motores eléctricos sin escobillas y fuentes de alimentación para hacer girar los tapacubos aerodinámicos. Los expertos de la marca han explicado que esos motores eléctricos permiten regular «a la perfección» la velocidad de los tapacubos. Sin duda, es un detalle curioso pero, seguramente, el elevado coste de este sistema hace inviable su traslado a producción, aparte de que la utilidad funcional es cero absoluto más que la de llamar la atención de los viandantes y gastar batería. Porque estos funcionarán con la batería de 12V y el colmo es desperdiciar energía en algo que sólo sirve para llamar la atención.