El jefe de Williams entona el 'mea culpa' por los problemas del FW48, pero saca pecho con la dupla: "Este es su equipo; en Mercedes o Red Bull no tendrían este estatus"
Sainz, con su look estilo Miami y James Vowles.Williams F1- ADRIÁN SICILIA
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Carlos Sainz y Alex Albon son el pilar sobre el que Williams quiere volver a reinar en la Fórmula 1. A pesar de que el inicio de la temporada 2026 no ha cumplido con las altas expectativas generadas tras el brillante quinto puesto en el Mundial de Constructores del año pasado, en Grove no hay espacio para el pánico. James Vowles, jefe de la escudería británica, se muestra tajante y blindado de confianza: no teme perder a sus estrellas de cara al próximo año.
"Nos equivocamos este invierno"
El arranque de año ha sido un baño de realidad. El nuevo monoplaza, el FW48, ha nacido con dos enemigos claros: el sobrepeso y la falta de carga aerodinámica. Lejos de esconderse, Vowles asume la responsabilidad con la autocrítica que le caracteriza. "No hemos estado a la altura de su rendimiento. Nos equivocamos este invierno", confiesa sin tapujos. Sin embargo, el optimismo sigue intacto gracias a los destellos de calidad vistos en Miami, Montreal y Mónaco, donde rascaron valiosos puntos. El plan de rescate ya está en marcha: Williams prepara un paquete de mejoras destinadas a reducir el peso de forma drástica en las próximas carreras hasta rozar el límite reglamentario.
La cláusula de la honestidad
El mercado de pilotos para 2027 ya empieza a moverse en el paddock y el nombre de Carlos Sainz siempre está en las quinielas de los equipos punteros. A pesar de los rumores, Vowles duerme tranquilo gracias al pacto de caballeros que mantiene con sus pilotos. "Lo mejor de Carlos y Alex es que comparten mis mismos valores: honestidad y transparencia. Si estuvieran considerando cualquier otra opción, vendrían a hablar conmigo" asegura el mandatario, quien revela que mantiene reuniones sinceras con ellos desde que detectó los problemas el pasado mes de octubre. "Conmigo lo que ves es lo que hay. Les contaré las malas noticias, pero también las buenas. Serían tontos si mañana se abre un asiento en Mercedes y no evaluaran sus opciones, pero hoy están comprometidos al 100% con Williams", concluye.
Un estatus único en la parrilla
Para Vowles, el gran argumento de seducción de Williams no es solo el dinero o las promesas de evolución, sino el peso específico que tienen dentro de la fábrica, algo radicalmente opuesto a la filosofía clásica de la escudería donde el piloto era un mero actor secundario. "Alex y Carlos ya han invertido mucho tiempo en convertir Williams en el equipo que quieren que sea. Es su equipo, y eso es algo que no pueden encontrar en ningún otro lugar de la parrilla" argumenta con firmeza.
El jefe de Williams concluye con un mensaje de tranquilidad para la afición británica, recordando que los asientos en los equipos ganadores están blindados a corto plazo: "No estoy preocupado. Mi trabajo es demostrarles cómo vamos a corregir esto rápidamente y proporcionarles un entorno en el que puedan volver a luchar por podios. Voy a seguir haciendo que sean los líderes aquí". La pelota está en el tejado de la fábrica de Grove; la lealtad de Sainz y Albon, de momento, está más que asegurada.
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