Yamaha renueva la Tricity 300 con airbag, ABS en curvas y una conectividad más avanzada

La nueva generación del scooter de tres ruedas incorpora importantes mejoras en seguridad, tecnología y diseño para reforzar su posición como referencia en movilidad urbana premium

V. D.

Barcelona

Yamaha ha presentado la nueva Tricity 300 2026, una profunda actualización de su scooter de tres ruedas que llega con importantes novedades en materia de seguridad, tecnología y diseño. Entre las principales innovaciones destaca la incorporación del primer sistema de airbag para el piloto instalado en un vehículo de producción de la marca, además de un nuevo sistema ABS en curvas, una instrumentación TFT conectada con navegación Garmin y una carrocería completamente rediseñada.

Disponible en dos versiones, Tricity 300 Airbag y Tricity 300, el modelo refuerza su apuesta por convertirse en una alternativa premium para los desplazamientos urbanos, tanto para usuarios habituales de scooter como para conductores de automóvil con permiso B.

Más seguridad gracias al primer airbag de Yamaha

La principal novedad de la gama 2026 es la incorporación de un sistema de airbag diseñado específicamente para proteger al conductor en caso de colisión frontal. Se trata del primer modelo de Yamaha equipado con esta tecnología de seguridad pasiva, capaz de desplegarse de forma instantánea cuando los sensores detectan un impacto de determinada intensidad.

Según la marca, el sistema contribuye a reducir la energía cinética del piloto y minimizar el riesgo de eyección hacia delante. Su funcionamiento está limitado a determinados tipos de colisiones frontales y no se activa en impactos laterales, traseros o caídas.

A esta innovación se suma la introducción de un nuevo ABS en curvas, desarrollado a partir de tecnologías utilizadas en motocicletas deportivas de alta gama. El sistema emplea una Unidad de Medición Inercial (IMU) para analizar constantemente la dinámica del vehículo y optimizar la frenada cuando se circula inclinado en una curva.