- ERIC GALIÁN @EricGalian Barcelona
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El mayor grupo de venta online de ropa de Europa prevé apoyarse en clientes como Pepe Jeans para acelerar su negocio B2B, que asciende ya a 1.000 millones.
David Schröder, ejecutivo alemán nacido en 1982, es co-CEO de Zalando y responsable directo de su negocio logístico para terceras empresas. Se incorporó al comité directivo del grupo de moda online en 2010 y fue su director financiero hasta 2022.
Anteriormente trabajó en la consultora McKinsey y es licenciado en Administración de Empresas por la WHU-Otto Beisheim Shool of Management. Schröder acudió a la feria Shoptalk Europe 2026 celebrada hace unas semanas en Barcelona, donde habló con EXPANSIÓN sobre los planes y la estrategia de la compañía.
Zalando, fundada en 2008 y con sede en Berlín, es la mayor empresa de venta de ropa online en Europa. Cuenta con 62 millones de clientes activos y comercializa artículos de 7.000 marcas en una treintena de mercados.
En 2023, la empresa puso en marcha Zeos, una plataforma tecnológica que permite a marcas y minoristas de moda utilizar la infraestructura logística del grupo para unificar inventarios y gestionar sus ventas en toda Europa, incluyendo los pedidos generados en Zalando, los de sus propias tiendas online y los de otras plataformas. Zalando dispone de 14 centros logísticos en nueve países. Uno de ellos está ubicado en España, concretamente en Illescas (Toledo).
Infraestructura
"Hemos puesto nuestra infraestructura a disposición de las marcas y minoristas que trabajan con nosotros para que puedan beneficiarse de nuestra red europea de distribución", dice Schröder. "Porque, obviamente, sigue siendo bastante complicado enviar paquetes a través de tantos países con fronteras, aduanas, y teniendo en cuenta también las diferentes preferencias locales de los clientes", añade.
El cliente más importante de Zalando en España en este ámbito es AWWG, el grupo propietario de las marcas de moda Pepe Jeans y Hackett. "AWWG es una empresa muy grande y ahora nos utiliza para toda Europa continental y Reino Unido", subraya Schröder.
"En total, más de 1.000 marcas utilizan nuestro servicio de logística y, en términos de ingresos, eso supone aproximadamente 1.000 millones de euros anuales", añade. El volumen de negocio global de Zalando asciende a cerca de 12.000 millones de euros, por lo que la parte de servicios de logística sigue siendo pequeña, pero crece muy rápido.
"Para 2026, Zeos volverá a crecer a doble dígito, entre un 15% y un 20%, sobre la base de 1.000 millones. Esto supone entre 100 millones y 200 millones de euros de ingresos adicionales", vaticina el directivo. Zalando se apoyará en clientes como AWWG o Marks & Spencer, su gran incorporación de 2026, para conseguir este objetivo.
Respecto a ampliar sus capacidades logísticas en España, la compañía descarta abrir nuevos almacenes, pero sí reforzará el de Illescas. "Estamos ampliándolo. Nuestro negocio en España crece y ahora también abastecemos a Portugal", recuerda Schröder.
"Lanzamos la línea de belleza en otoño del año pasado en España y ésta requiere un manejo distinto que los productos de moda, por lo que estamos incrementando su espacio en el centro logístico".
Según Schröder, la categoría de fragancias está funcionando especialmente bien en España, donde el grupo ha detectado una tendencia curiosa que no se da en otros mercados: el uso de colonias para bebés, como Nenuco.
La plataforma quiere seguir diversificándose y entrar en nuevos segmentos. "Los principales son deportes, moda de diseño y moda infantil. Son nuestras apuestas de crecimiento, tanto a nivel español como europeo", aclara su máximo responsable.
Crisis geopolítica
Schröder niega que la guerra en Irán haya afectado especialmente a la empresa, aunque sí reconoce que la confianza del consumidor y la actividad económica en Europa no están en su mejor momento. "En 2025, nuestro negocio creció un 15% y los beneficios también aumentaron en la misma proporción. Este año, de nuevo, queremos que el negocio crezca a doble dígito y que los beneficios aumenten en casi 100 millones", indica.
"El primer trimestre ha sido muy bueno para nosotros, así que confiamos en tener un buen desempeño durante el resto del año. Dicho esto, es evidente que los consumidores son sensibles al precio y buscan buenas ofertas y promociones", abunda.
Aumento de costes
El directivo reconoce que la compañía ha sufrido un aumento de los costes de transporte y energía. Para compensarlo, Zalando está aplicando medidas de ahorro. Una de las más importantes es ofrecer asesoramiento sobre tallas y un probador virtual.
Así, la firma ha podido reducir un 8% las devoluciones, lo que redunda en los costes de transporte. Otra medida es el uso intensivo de la IA. Actualmente, el 90% de los contenidos se generan a través de esta tecnología, lo que permite reducir costes de producción.
El pasado mayo, Zalando firmó una alianza con Vestiaire Collective para vender artículos de segunda mano -moda de diseño y alta gama- en la plataforma. Schröder dice que no se trata de una acción puntual sino de una "decisión estratégica" para el futuro y no descarta nuevas colaboraciones con otras marcas.
Las prendas son verificadas por Vestiaire Collective y Zalando se encarga del procesamiento de los pedidos y los envíos.
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