- C. MORÁN
La multinacional española se impone en la puja a la francesa Vinci y a la italiana Webuild para construir y explotar un tramo del corredor Northland, cuyo coste global asciende a 11.000 millones.
Acciona da un paso de gigante en el mercado de Asia-Pacífico después de imponerse de manera provisional en la puja para construir y explotar el mayor proyecto de infraestructuras de Nueva Zelanda. Se trata de la autopista de peaje entre Warkworth y Te Hana, uno de los tres tramos en los que se ha dividido un megacorredor denominado Northland Expressway, de 100 kilómetros de longitud y que recorre el norte de la isla.
Acciona, de la mano del fondo de inversión Aberdeen, se ha impuesto en la puja de la primera fase de 26 kilómetros cuyo presupuesto de inversión se aproxima a los 2.000 millones de euros. La inversión global del corredor asciende a 11.0000 millones de euros. Fuentes próximas a la operación confirman que el consorcio de Acciona se ha impuesto a las ofertas presentadas por la francesa Vinci, que iba de la mano de John Laing. Por su parte, la italiana Webuild y la malaya Gamuda formaron alianza con el fondo Plenary.
La sección del proyecto que va desde Warkworth hasta Te Hana recorre unos 26 kilómetros de carreteras que dispondrán de cuatro carriles. Entre los trabajos más importantes figura la construcción de un túnel de casi un kilómetro. El contrato de concesión incluye el diseño, construcción y posterior explotación de la autopista con un plazo no inferior a los 25 años.
Para el Gobierno neozelandés se trata de un proyecto crucial para la economía del país. La nueva autopista conecta Warkworth con Te Hana, que enlazará con la nueva autopista de Puhoi a Warkworth. El alcance incluye un túnel de doble vía en el valle de Dome y tres intercambiadores situados en Warkworth, Wellsford y Te Hana. Las autoridades han optado por este primer tramo porque es el más avanzado en términos de expropiación de terrenos. La autopista debería estar operativa a partir de 2034.
La parte norte de Nueva Zelanda es el motor económico del país. Northland, Auckland, Waikato y la Bahía de Plenty representan en conjunto el 53,7% de la población (2,7 millones de personas) y el 55,5% del PIB, unos 215.000 millones de dólares neozelandeses (unos 111.000 millones de euros).
Acciona lleva años con base operativa en Nueva Zelanda. En 2020, el grupo recibió el encargo de construir varias etapas de la Eastern Busway, parte del sistema de transporte de Auckland. Las obras incluían la construcción de carriles bus y bici. El presupuesto de ese contrato ascendió a 700 millones de dólares neozelandeses (unos 400 millones de euros).
En 2016, también ganó un contrato en consorcio con el local Fletcher para construir la autopista de Puhoi a Warkworth, al norte de Auckland, y gestionarla durante un período de 25 años.
La multinacional española acaba de ser seleccionada finalista para una conexión ferroviaria con el puerto comercial de Northport, el más al norte de Nueva Zelanda y que conecta con las grandes líneas navieras del Pacífico. Se ha propuesto un ramal de unos 19 kilómetros cuyo presupuesto de inversión supera los 1.000 millones de dólares neozelandeses.
En Australia, Acciona participa junto a Ferrovial en la concesionaria de una autopista de peaje de 41 kilómetros y 1.600 millones de dólares australianos de inversión (unos 980 millones de euros) que desvía el transporte pesado y los turismos del centro de Toowoomba (Queensland).
El mayor activo de autopistas de peaje de Acciona, aún en fase de construcción, es la SR400 de Atlanta (EEUU) una autopista managed lanes cuya cifra de inversión global se aproxima a los 10.000 millones de dólares.
Enlace Capital adquiere la compañía de salud deportiva ItegraJTI invertirá 20 millones en Canarias en dos añosEspaña encabeza las multas por protección de datos Comentar ÚLTIMA HORA