BMW ya prueba el nuevo Serie 3 330 2027, un gasolina con más de 240 CV y el diseño heredado del i3

Fotos espía BMW Serie 3 320 2027.Motor.es BMW ha dado la sorpresa en la última etapa del desarrollo del nuevo Serie 3. Después de meses viendo prácticamente sólo al deportivo M350, estas nuevas fotos espía desvelan al esperado 330 de gasolina. Una versión que aspira a ser una de las más vendidas en todo el mundo. Ya creíamos que casi no llegaríamos a ver nunca a alguna de las versiones más normales de la nueva generación del BMW Serie 3. Los bávaros han focalizado el desarrollo en las más deportivas de la gama, con cientos de fotos espía del poderoso M350 y solo unas decenas del siniestro M3. Tan sólo un momento en las pruebas de calor del pasado verano descubrimos un ejemplar de la versión híbrida enchufable del nuevo 330e. Pero cuando este importante modelo de BMW se encuentra en la recta final de su proceso de puesta a punto, estas nuevas fotos espía confirmar que, en efecto, la marca alemana cuenta con prototipos de pruebas de versiones mecánicas más convencionales: la de un 330 de gasolina, que no será precisamente una de las más vendidas en todo el mundo, pero que en estas instantáneas viene adornada con los detalles especiales del paquete deportivo M Sport. La moderna y vanguardista delantera del nuevo BMW Serie 3 330 2027. Fotos espía BMW Serie 3 330 2027 Las llantas de aleación de 19 pulgadas son uno de los detalles que confirma este extremo, como también el diseño del paragolpes delantero, con la nueva parrilla aerodinámica que ocupa gran parte del faldón y que presenta un mástil de separación entre las lamas. Un diseño más agresivo que ya hemos visto a bordo del nuevo BMW i3, pero que en este modelo de combustión esconde unas tomas de aire adicionales en los extremos de la defensa, como así sugieren las mallas metálicas. Por primera vez, también puedes ver los cuatro sticks de hockey que se encuentran integrados en los sofisticados faros delanteros, y que sirven tanto para la luz diurna como para los intermitentes. Además, este ejemplar en concreto presenta unas especificaciones para Estados Unidos, como se puede ver en los extremos de los faros delanteros y en la posición de los catadióptricos en los arcos de las ruedas. Las diferencias de este nuevo BMW Serie 3 comparado con el i3 son mínimas, compartiendo también los mismos pilotos traseros extremadamente finos. Sin embargo, este cuenta con dos tubos de escape. BMW ha buscado un diseño minimalista de la zaga, prefiriendo esconder los terminales por detrás del paragolpes y mirando hacia abajo, por lo que apenas quedan a la vista. La vista trasera del nuevo BMW Serie 3 330 2027 impone aunque los escapes se hallen escondidos. Potencia y eficiencia en el Serie 3 330 de gasolina, a la venta en 2027 El interior del nuevo Serie 3 será el mismo que se está implementando en toda la gama, con una instrumentación panorámica extendida por la base del parabrisas, mientras que en la consola central contará con una gran pantalla táctil de 17,9 pulgadas, absolutamente personalizable. BMW no ha anunciado la presentación mundial de este nuevo Serie 3, pero no tardará mucho en hacerlo, ya que el lanzamiento está previsto para mediados de otoño. Un sedán de cuatro puertas que se estrenará con una limitada gama de versiones mecánicas, y con un 330 que tiene toda la pinta de que será una de las primeras opciones en llegar a la oferta en Estados Unidos. En Europa, el 330 estará disponible en 2027, una vez más con un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros con, como mínimo, 245 CV, si es que no recibe una pequeña mejora. Este propulsor ya cuenta con un sistema MHEV de 48 Voltios y que proporciona un extra de potencia. Una opción muy deportiva, que está asociada al cambio automático de ocho velocidades y será elegible, como es habitual, tanto con propulsión como con tracción total xDrive. Por cierto, si no lo has notado, la «i» desaparece del nombre de las versiones de gasolina.