- EXPANSIÓN Valencia
La instalación, sobre 33.000 metros cuadrados, servirá para el albergue y el mantenimiento de aeronaves propias y de terceros.
Boost Air -resultante de la integración de Gestair, Brok-air y ATS Aviation-, ha resultado adjudicataria para construir y explotar un nuevo hangar en el Aeropuerto de Valencia. La adjudicación permitirá al grupo desarrollar y explotar nuevas instalaciones aeronáuticas destinadas al albergue y mantenimiento de aeronaves, tanto propias como de terceros.
Se estima que el proyecto suponga la creación de alrededor de 400 puestos de trabajo directos e indirectos, una vez se complete la definición del plan de desarrollo y explotación de las instalaciones, y contará con una inversión total de aproximadamente 40 millones de euros. La duración del contrato es de veinte años.
La parcela adjudicada, con una superficie de más de 33.000 metros cuadrados (de la que 20.000 estarán destinados al área de hangar e instalaciones), se sumará a los 12.000 metros cuadrados del nuevo hangar proyectado en Barajas, con lo que Boost Air contará en el corto plazo con más de 80.000 metros cuadrados de hangares.
"Esta adjudicación refuerza nuestra hoja de ruta para consolidar una plataforma industrial aeronáutica de referencia en España y en el ámbito internacional. Valencia es una ubicación estratégica y este proyecto nos permitirá ampliar capacidad, acercarnos a nuevos clientes y seguir desarrollando nuestro modelo integrado de servicios aeronáuticos", señala Miguel Ángel Morell, director general de Boost Air.
Presencia
Este proyecto permitirá a Boost Air ampliar su red de infraestructuras en España, donde ya cuenta con instalaciones y presencia operativa en ubicaciones clave como Madrid-Barajas, Cuatro Vientos, Málaga-Costa del Sol y Castellón.
Las futuras instalaciones de Valencia estarán destinadas al albergue de aeronaves, en propio y también para terceros, así como al mantenimiento de aeronaves. El proyecto contempla asimismo la pavimentación de una superficie anexa destinada a rodaje y estacionamiento, así como a funciones relacionadas con el hangar, excluyendo el mantenimiento en dicha superficie exterior.
Boost Air se creó al unir las compañías Gestair, Brok-Air y ATS Aviation. La cifra de negocio combinada de esas tres compañías en 2025 fue de 280 millones y el objetivo es duplicar esa cifra en el próximo lustro. La empresa es propieadd al 50% de Hyperion Fund -el fondo de capital riesgo liderado por el exlíder del PP Pablo Casado- y Corporación Financiera Azuaga.
El grupo opera en España, Malta y Portugal y que la intención es consolidar su presencia en el sur de Europa y avanzar en otros mercados internacionales.
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