La Línea 5 del Metro de Bilbao representa una infraestructura clave para la mejora de la conectividad en la comarca de Bizkaia, llevando por primera vez el transporte metropolitano de Metro a la localidad de Galdakao y el Hospital de Usansolo, que es el centro sanitario de referencia para unos 300.000 habitantes. Tras varios años de planificación y debate, el proyecto se encuentra en ejecución, con unas obras que están avanzando en cuatro tramos diferentes. El recorrido conectará Etxebarri con Usansolo, pasando por las estaciones de Sarratu, Aperribai, Bengoetxe y Galdakao.
Esta línea es uno de los proyectos más importantes en materia de infraestructura de transporte que tienen en marcha el Gobierno Vasco y la Diputación Foral de Bizkaia, que han decidido acometer las obras sin esperar a la llegada de los fondos europeos, de manera que ambas administraciones financian el proyecto a partes iguales, sumando un presupuesto total que alcanza los 360 millones de euros. Irán destinados a la construcción del trazado principal hasta el hospital de Usansolo.
La Línea 5 será operada por Euskotren, la misma empresa que se encarga de la gestión de la Línea 3 del Metro, continuando así la estrategia de integración con el sistema de transporte ferroviario vasco. El trazado suma en su totalidad un total de 6,3 kilómetros de longitud y contempla la construcción de cinco nuevas estaciones.
El recorrido comienza en Sarratu, situada en el municipio de Basauri, donde será construida una estación intermodal que permitirá el intercambio entre la Línea 2 y la Línea 5. Esta conexión fue conseguida tras las presiones vecinales y ahora constituye un nodo clave de intermodalidad. Desde Sarratu, el trazado discurre completamente bajo tierra, llegando a la estación de Aperribai, en Galdakao, para continuar a través del barrio de Bengoetxe, con su parada correspondiente.
Luego el Metro llega al centro urbano de Galdakao, donde se construirá una estación situada en la Plaza Roja de la localidad, siendo esta parada clave en la accesibilidad del municipio. Finalmente, la línea se extiende hasta la estación del Hospital de Usansolo, conectando así por Metro directamente con uno de los hospitales más importantes de Bizkaia.
¿Cuándo entrará en funcionamiento la Línea 5 del Metro de Bilbao?
El proyecto de la Línea 5 del Metro de Bilbao se divide en tres tramos principales, cada uno de ellos con su propio cronograma de ejecución. Las previsiones oficiales pasan porque el Metro llegue a la estación de Galdakao centro a finales de 2027. De esta forma, los residentes en Galdakao y Basauri podrán disfrutar de los beneficios de la conexión a esta línea.
Posteriormente, la extensión hasta el Hospital de Usansolo entrará en funcionamiento en 2029, completando de esta manera las obras de construcción de la Línea 5. Este segundo periodo de operación, que tendrá lugar aproximadamente dos años después de la llegada a Galdakao, permitirá la plena operatividad de la línea hasta el centro sanitario.
Además de los tramos conocidos, existe un cuarto tramo que se encuentra actualmente en estudio y que conectará el Hospital de Usansolo con la línea de Euskotren procedente de Busturialdea y Durangaldea, en lo que supondrá una integración del Metro de Bilbao con las líneas de transporte regional, en una conexión que se realizaría en la localidad de Bedia. Esta futura ampliación ayudará a mejorar el transporte metropolitano en la ciudad de Bilbao, ofreciendo más posibilidades de movilidad a sus ciudadanos.
Esta línea es uno de los proyectos más importantes en materia de infraestructura de transporte que tienen en marcha el Gobierno Vasco y la Diputación Foral de Bizkaia, que han decidido acometer las obras sin esperar a la llegada de los fondos europeos, de manera que ambas administraciones financian el proyecto a partes iguales, sumando un presupuesto total que alcanza los 360 millones de euros. Irán destinados a la construcción del trazado principal hasta el hospital de Usansolo.
La Línea 5 será operada por Euskotren, la misma empresa que se encarga de la gestión de la Línea 3 del Metro, continuando así la estrategia de integración con el sistema de transporte ferroviario vasco. El trazado suma en su totalidad un total de 6,3 kilómetros de longitud y contempla la construcción de cinco nuevas estaciones.
El recorrido comienza en Sarratu, situada en el municipio de Basauri, donde será construida una estación intermodal que permitirá el intercambio entre la Línea 2 y la Línea 5. Esta conexión fue conseguida tras las presiones vecinales y ahora constituye un nodo clave de intermodalidad. Desde Sarratu, el trazado discurre completamente bajo tierra, llegando a la estación de Aperribai, en Galdakao, para continuar a través del barrio de Bengoetxe, con su parada correspondiente.
Luego el Metro llega al centro urbano de Galdakao, donde se construirá una estación situada en la Plaza Roja de la localidad, siendo esta parada clave en la accesibilidad del municipio. Finalmente, la línea se extiende hasta la estación del Hospital de Usansolo, conectando así por Metro directamente con uno de los hospitales más importantes de Bizkaia.
¿Cuándo entrará en funcionamiento la Línea 5 del Metro de Bilbao?
El proyecto de la Línea 5 del Metro de Bilbao se divide en tres tramos principales, cada uno de ellos con su propio cronograma de ejecución. Las previsiones oficiales pasan porque el Metro llegue a la estación de Galdakao centro a finales de 2027. De esta forma, los residentes en Galdakao y Basauri podrán disfrutar de los beneficios de la conexión a esta línea.
Posteriormente, la extensión hasta el Hospital de Usansolo entrará en funcionamiento en 2029, completando de esta manera las obras de construcción de la Línea 5. Este segundo periodo de operación, que tendrá lugar aproximadamente dos años después de la llegada a Galdakao, permitirá la plena operatividad de la línea hasta el centro sanitario.
Además de los tramos conocidos, existe un cuarto tramo que se encuentra actualmente en estudio y que conectará el Hospital de Usansolo con la línea de Euskotren procedente de Busturialdea y Durangaldea, en lo que supondrá una integración del Metro de Bilbao con las líneas de transporte regional, en una conexión que se realizaría en la localidad de Bedia. Esta futura ampliación ayudará a mejorar el transporte metropolitano en la ciudad de Bilbao, ofreciendo más posibilidades de movilidad a sus ciudadanos.