Dacia lleva el concepto del Logan MCV Stepway al siguiente nivel con el Striker, un crossover inesperado pero necesario

El Dacia Striker llega como sucesor no directo del desaparecido Dacia Logan MCV Stepway. El nuevo Dacia Striker lleva el concepto del desaparecido Dacia Logan MCV Stepway al siguiente nivel. El nuevo crossover de Dacia tiene un enfoque mayoritariamente familiar con un habitáculo espacioso, un buen maletero, motores eficientes y fiables de última generación y, sobre todo, un precio accesible. Lodgy, Dokker, Logan… Son nombres que, en mayor o menor medida, han desempeñado un papel protagonista en la gama Dacia en las últimas décadas. Si bien hace tiempo que estos vehículos han desaparecido de la oferta de la marca con motivo del ambicioso proceso de renovación y/o ampliación de su línea de modelos. Ya no había sitio para estos automóviles que, en su momento más destacado, reportaron importantes cifras de ventas a la compañía. El tiempo ha pasado y si echamos la vista atrás, es innegable el cambio que ha sufrido la oferta de turismos Dacia. Especialmente desde que, bajo el liderazgo de Denis Le Vot se puso en marcha un plan estratégico a principios de 2021. Con esta hoja de ruta ya completada, la marcha de Le Vot y la puesta de largo de Katrin Adt como CEO de Dacia, la compañía afronta una nueva era con el plan «futuREady» o «Preparados para el futuro». Un plan que ya nos ha dejado una gran novedad. El nuevo Dacia Striker. El nuevo Dacia Striker es un crossover de enfoque familiar. Dacia Striker, el crossover familiar que recupera el espíritu del Logan MCV Stepway La entrada en escena del nuevo Striker ha generado bastante sorpresa. Y es que, en base a las distintas informaciones y sobre todo a los avistamientos de prototipos, se daba por hecho que se trataría de una berlina familiar al uso. Finalmente no ha sido así y Dacia ha decidido incorporar a su gama un crossover inédito. Ahora bien, este todocamino no esconde su «enfoque familiar». Es el Dacia más grande creado hasta la fecha. Por tamaño corona la gama ya que mide 4,62 metros de largo. Es bastante más grande que el Dacia Bigster, cuya longitud es de 4,57 metros. Desarrollado sobre la plataforma CMF-B, destaca por su aspecto aventurero y, según la propia marca, por su espacioso habitáculo y generoso maletero. Unas cualidades que recuerdan a uno de esos modelos de Dacia que se marcharon del mercado años atrás. El Dacia Logan MCV Stepway. El Striker es visto como un sucesor no directo del Dacia Logan MCV. Es un vehículo para la familia, espacioso, práctico y con buen maletero. Y su diseño tipo crossover conecta directamente con «la fórmula Stepway» que fue aplicada al Logan MCV en su momento. El desaparecido Dacia Logan MCV Stepway es el antecesor del Striker. Más grande que el Dacia Jogger, pero solo con cinco plazas En un primer momento cabría pensar que el Striker pueda convertirse en un competidor interno para el Dacia Jogger, pero lo cierto es que ambas propuestas están muy bien diferencias. Además, hay una cuestión clave, y es que el Striker solo cuenta con cinco plazas. El Jogger, por su parte, se ofrece con hasta siete plazas. El precio será un factor determinante en el éxito o fracaso comercial del Striker. Ahora bien, las primeras tarifas ya apuntan a un rival prácticamente imbatible en este aspecto. Que Dacia mire al pasado para rememorar el espíritu del desaparecido Logan MCV Stepway es una extraordinaria noticia. La presentación completa del Striker se llevará a cabo el próximo mes de junio, poniéndose oficialmente a la venta poco después. Este crossover se posiciona como una pieza clave para que Dacia complete con éxito «el gran salto» que ha iniciado años atrás. La marca Dacia, tal y como la hemos conocido, tiene los días contados. Esta exitosa firma del Grupo Renault ha decidido dar un paso adelante para posicionarse como una marca prácticamente generalista al uso. Un cambio estratégico con el objetivo de hacer frente a la dura competencia china.