Otra 'carta' en redes sociales del equipo británico trata de definir lo que será el gran sueño de Fernando Alonso y los suyos
Alonso, dentro de su coche.ASTON MARTIN F1- EUGENIO MUÑOZ
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La revolución del 2026 en la Fórmula 1 ya está aquí. Comenzó en pista con el RS-26 de Audi explorando el asfalto de Montmeló con un tono ronco de motor y mostrando, bañado en oscuridad, las líneas que definen a los nuevos monoplazas. Y será hasta los tests de Barcelona yBahréin una carrera de las escuderías por acertar el tiro con sus coches. Muchos señalan a Mercedes y el motor que revienta zonas grises, pero la ilusión es la tónica dominante.
Aston Martin driver Fernando Alonso of Spain in action during the qualifying for the he Abu Dhabi Formula One Grand Prix in Abu Dhabi, United Arab Emirates, Saturday, Dec. 6, 2025. (AP Photo/Darko Bandic)En el caso de Aston Martin, el AMR26 es todo un enigma. Se considera que el equipo británico tiene todo para ser ganador en el futuro, y el cambio de reglamentación es la forma de impulsarse. ¿Habrá cuadrado todas las pieza bajo el mando de Newey? De momento, Alonso trabaja en sí mismo siendo consciente de su oportunidad, Honda no deja de enviar mensajes...
La carta
Primero, ver el camino. Después, construirlo. Ladrillo a ladrillo. Cada paso del recorrido, siempre con intención. Hasta que todo encaja
Aston Martin
Y Aston Martin quiere mantener la ilusión sobre su coche. Lo hace con mensajes cortos basados en detalles y puso el broche con una carta en la que identifica el ADN del primer coche verde bajo el mando de Adrian Newey. El que surge después de un 2025 insulso, con pocas carreras verdaderamente ilusionantes. Y uno en el que todas las expectativas se ponen encima.
"Mira con atención. Está en los detalles. Si solo te fijas en el momento, perderás lo que lo hace posible. Observa como nos movemos, juntos. Cada decisión, intencionada. El trabajo bajo la superficie", cuenta el equipo de Silverstone en una carta. Es su ADN, que dicen que cuenta con una Honda decidida, el trabajo en la aerodinámica de Newey y más aliados como Aramco.
Fernando Alonso, en el box de Aston Martin en Yas Marina.ASTON MARTINAston define ese proceso como un camino. Que irá a Barcelona entre secretos y en Bahréin deberá mostrarse en una categoría que empieza de cero y donde se podrán ver soluciones radicales. "Primero, ver el camino. Después, construirlo. Ladrillo a ladrillo. Cada paso del recorrido, siempre con intención. Hasta que todo encaja", cierra la carta.
... y el 2026
Las palabras pesan, pero más los hechos. De momento, la F1 de 2026 parte de un folio en blanco que sólo Audi, con un coche más próximo a una mula que a algo real, se ha atrevido a abrir. Aston Martin será el penúltimo equipo, el 9 de febrero como McLaren, en enseñar su coche y cambiar sus declaraciones por algo real.
Por el camino, decisiones... y debates. Quizá el más importante es el de saber qué ocurrirá con las soluciones de Mercedes en su unidad de potencia. Si es cierto que tienen varias décimas y unos 15 caballos de ventaja... mucho tendrán que mejorar todos los demás.
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