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- Indra: la Comisión de Nombramientos elige hoy al sustituto de De los Mozos
- Simón prepara una sustitución exprés de De los Mozos en Indra
- Simón toma el poder en Indra con la salida de De los Mozos como CEO
Es uno de los directivos españoles que más alto ha llegado en el sector del automóvil. Su nombre sonó para reemplazar a Luca de Meo como consejero delegado de Renault.
Indra vuelve a mirar al sector del automóvil y, en concreto, en Renault para fichar a su nuevo consejero delegado. La Comisión de Nombramientos y Retribuciones de Indra, en su reunión de ayer por la tarde, analizó una terna de candidatos para sustituir a José Vicente de los Mozos, que no renovará como CEO de la compañía al vencimiento de su contrato actual, el próximo 30 de junio.
Según explican fuentes conocedoras a EXPANSIÓN, la Comisión de Nombramientos de Indra propondrá un único candidato posible a nuevo CEO para que se voten en la reunión de hoy a las 16.00 horas del consejo de administración. El elegido por la comisión es Josep Maria Recasens, actual responsable global de Estrategia, Producto y Gestión de Programas de Renault, y, salvo sorpresa mayúscula, se convertirá en el nuevo consejero delegado de Indra tras la votación de esta tarde del consejo de administración y su posterior ratificación en la junta de accionistas prevista para el 30 de junio.
Recasens, que es miembro del comité de dirección mundial de Renault y presidente de la patronal sectorial española Anfac, encaja con los criterios de búsqueda solicitados por Moncloa a través de Ángel Simón, presidente de Indra desde el 2 de abril y que, de momento, no tiene todo el poder ejecutivo en Indra, pese a que es presidente de las comisiones de Estrategia y Ejecutiva del consejo de administración.
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Simón, que fuera consejero delegado de CriteriaCaixa, fue nombrado presidente de Indra a propuesta de Sepi, que es el primer accionista de la compañía con un 28%, al ser una persona de confianza de Moncloa. Tras unas semanas de toma de contacto, el directivo catalán comunicó a De los Mozos su no renovación como CEO y la puesta en marcha de un proceso exprés de búsqueda de un candidato de su gusto.
A principios de la semana pasada, la compañía anunció el inicio de un proceso de búsqueda de CEO y prorrogó hasta este martes la reunión del consejo, inicialmente prevista para el 20 de mayo, para dar tiempo a presentar una terna de candidatos para que se votara el nombramiento del CEO en el consejo de administración.
Recasens es uno de los directivos españoles que más alto ha llegado en el sector del automóvil y hasta sonó su nombre para reemplazar a Luca de Meo como consejero delegado de Renault, aunque finalmente el grupo automovilístico optó por François Provost, un ejecutivo francés, como nuevo primer ejecutivo.
Tras su nombramiento, Provost se apresuró a elevar las responsabilidades de Recasens en el grupo del rombo, añadiendo a su cargo como director de Estrategia los de jefe de Producto y Gestión de Programas y como responsable de la división de vehículos eléctricos Ampere. Sin embargo, el haber sonado como CEO podria haber dejado a Recasens desposicionado en Renault, por lo que una oferta como CEO de Indra encajaría al directivo catalán.
Con la llegada de Recasens a Indra seguiría los pasos dados en 2023 con el nombramiento de José Vicente de los Mozos, que llegó a la compañía española de tecnología y Defensa en 2023 como consejero delegado, procedente de Renault, donde fue responsable global de Producción de la compañía automovilística y también presidente de Renault España. También ejerció como presidente de Anfac.
Recasens, también catalán como Simón, no tiene vinculación con ningún partido político, que es uno de los criterios que utilizó la empresa de búsqueda de talento para dar tres nombres a la Comisión de Nombramientos y Retribuciones de Indra. También se buscaba un perfil más técnico y de gestión, ya que es posible que Simón coja mayor poder a futuro en Indra.
De hecho, Recasens se encuentra hoy en Madrid, ya que tiene una reunión en el Ministerio de Industria y Turismo, con el ministro, Jordi Hereu, y los representantes sindicales, en relación con la negociación del convenio colectivo de las plantas españolas de Renault, que se encuentra en estos momentos paralizada.
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