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El puerto de Bilbao pide retrasar la prohibición de comprar gas ruso

El puerto de Bilbao pide retrasar la prohibición de comprar gas ruso
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Iván Jiménez, presidente del puerto de Bilbao, defiende la medida pero avisa que "no se puede hacer de un día para otro". Sara Aagesen insiste en que debe entrar en vigor el uno de enero de 2027. Leer
ECONOMÍAEl puerto de Bilbao pide retrasar la prohibición de comprar gas ruso
  • ALICE HANCOCK/IAN JOHNSTON Financial Times
Actualizado 28 JUN. 2026 - 18:40El barco metanero GasLog Greece con 174.000 metros cúbicos de GNL gas natural licuado, descargando en el Puerto de Bilbao el pasado abril.LUIS TEJIDOEFE

Iván Jiménez, presidente del puerto de Bilbao, defiende la medida pero avisa que "no se puede hacer de un día para otro". Sara Aagesen insiste en que debe entrar en vigor el uno de enero de 2027.

La Unión Europea (UE) debería retrasar la prohibición sobre la importación de gas natural licuado (GNL) ruso para no depender en exceso de Estados Unidos (EEUU), según advierte el responsable de uno de los mayores centros de importación de gas de Europa. Iván Jiménez, presidente del puerto de Bilbao asegura a Financial Times (FT) las importaciones de gas ruso debería paralizarse, pero avisa de que "no se puede hacer eso de un día para otro".

Su advertencia llega en un momento en el que las importaciones de GNL ruso por parte de la UE han aumentado como consecuencia de la crisis en Oriente Próximo. La prohibición, que entrará en vigor el próximo uno de enero de 2027, llega después de años de negociaciones entre los socios europeos sobre la posibilidad de vetar totalmente la compra de combustibles fósiles a Rusia como represalia por la invasión de Ucrania.

La mayor parte del gas que consume España llega desde Argelia. No obstante, un 27,8% se importó desde Rusia en mayo, un porcentaje superior en un 58,5% al registrado en el mismo mes de 2025, según datos de Enagás.

La ministra de Energía, Sara Aagesen, defiende en declaraciones a FT que la prohibición debería entrar en vigor en la fecha prevista. Explica que el aumento de las importantes "es temporal y ligado a operaciones logísticas en un contexto muy volátil en relación a los precios". Insiste, sin embargo, en que "Europa necesita dejar de lado totalmente el gas ruso y creemos que es posible hacerlo el uno de enero".

La mayoría de las exportaciones de gas ruso hacia Europa salen desde la planta siberiana de Yamal, gestionada por Novatek. Hungría y Eslovaquia aún reciben el gas por gasoducto desde Rusia, aunque deberán dejar de hacerlo el uno de enero. Su dependencia hacia el gas ruso nquistó las negociaciones; cómo concesión, Bruselas les permitirá seguir comprando gas ruso hasta noviembre del año que viene en el caso de que tengas dificultades para mantener sus reservas.

La Comisión Europea (CE)ha aplazado las conversaciones sobre la eliminación gradual de las importaciones rusas de petróleo y energía nuclear; los funcionarios comunitarios afirman que la crisis energética ha relegado esos planes a un segundo plano. Sin embargo, el comisario de Energía, Dan Jørgensen, insiste en que la prohibición del gas entrará en vigor tal y como está planeado.

Yamal exportó 8,7 millones de toneladas de GNL en los primeros cinco meses de 2026, según el proveedor de datos Kpler. Bilbao fue el cuarto destino europeo más frecuente para este combustible, por detrás de Zeebrugge (Bélgica) y los puertos franceses de Montoir y Dunkerque. Parte del GNL importado a través de España, Francia y Bélgica también se suministra a terceros, como la alemana Sefe. Los envíos rusos representaron más de tres cuartas partes de las importaciones de gas de Bilbao en 2024, antes de descender al 48% en 2025, según datos del puerto.

El descenso se produjo tras el anuncio de la prohibición y los esfuerzos más amplios de la UE por diversificar el suministro energético y reducir la dependencia de Rusia, orientándose en particular hacia el abastecimiento procedente de Estados Unidos. En 2025, las importaciones estadounidenses representaron el 49 % del suministro de gas de Bilbao.Sin embargo, entre enero y mayo de este año, las importaciones de gas ruso volvieron a aumentar, representando el 59% del total, mientras que la cuota de Estados Unidos cayó al 40%.

Los procedimientos aduaneros de España facilitan, en comparación con otros países, la importación de cargamentos rusos. Cuando la autoridad aduanera emite documentos que certifican que los cargamentos de GNL cumplen con la normativa, incluye un código QR que permite a las partes interesadas verificar dicha notificación en su base de datos.

Jiménez, una de las pocas figuras del sector que ha criticado públicamente la prohibición de la UE desde que se acordó en diciembre, señaló que existe incertidumbre sobre si la medida se aplicará plenamente. "Creo que no es el momento de recortar el gas procedente de Rusia, ya que eso podría suponer un problema muy grave para la Unión Europea", afirmó. "Necesitamos más resiliencia".

Es probable que los importadores intenten traer "la mayor cantidad posible" antes de que entre en vigor la prohibición, añadió Jiménez. "La calidad del gas ruso es buena... y, en cuanto a los precios, suele ser más barato que el [gas] procedente de Estados Unidos".

El GNL estadounidense ha pasado de representar el 6% de las importaciones europeas en 2021 al 29%, convirtiéndose en la segunda mayor fuente de gas importado del bloque, por detrás de Noruega, según datos de la Comisión.

Jiménez señaló que sospecha que el presidente de EE UU, Donald Trump, mantendrá la presión sobre la UE para conservar la prohibición del gas ruso, dado el impulso que ello supondría para las exportaciones estadounidenses a Europa. "El señor Trump insistirá en ello para tratar de mantener esta prohibición, pero creo que... la Unión Europea debería mostrarse más firme y valorar qué es lo que más le conviene en este momento".

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Fuente original: Leer en Expansión
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