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El seguro de autos da carpetazo a la crisis

El seguro de autos da carpetazo a la crisis
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Las coberturas para vehículos han pasado de ser un importante quebradero de cabeza para el sector asegurador por la falta de rentabilidad a convertirse en un exponente de la eficiencia técnica. El ramo registra la mejor ratio combinada en cuatro años y da, así, carpetazo a la crisis que provocó el rebote de la inflación. Leer
SegurosEl seguro de autos da carpetazo a la crisisActualizado 18 JUN. 2026 - 09:12Las pólizas de vehículos, en niveles máximos de rentabilidad técnica.DREAMSTIMEEXPANSION

Las coberturas para vehículos han pasado de ser un importante quebradero de cabeza para el sector asegurador por la falta de rentabilidad a convertirse en un exponente de la eficiencia técnica. El ramo registra la mejor ratio combinada en cuatro años y da, así, carpetazo a la crisis que provocó el rebote de la inflación.

El coeficiente que calcula el impacto de los costes por siniestralidad y los gastos de gestión sobre las primas de autos se situó en el 94,7% a marzo, según los registros de ICEA, la plataforma de análisis de las aseguradoras en España. Un dato que se traduce en el mayor grado de eficiencia operativa en este tipo de pólizas desde el cuarto trimestre de 2021, cuando la ratio combinada fue del 94,2%.

A esta situación han contribuido, sobre todo, dos factores: la contención de la siniestralidad respecto a trimestres pasados y los planes de adaptación tarifaria que han aplicado las entidades de seguros en estas coberturas en los últimos años, apuntan los expertos del sector.

Gracias a estas palancas, autos ha maximizado la eficiencia y también la rentabilidad. El resultado de la cuenta técnica alcanza el 9,3% de las primas retenidas, el nivel más alto desde septiembre de 2021, sobre la información de ICEA. Algo que se traduce en un beneficio trimestral de 290 millones de euros, importe un 51% mayor que el observado hace un año.

Nuevo ciclo

Estas referencias dan prueba, por tanto, de que las pólizas para vehículos se han adentrado en un nuevo y positivo ciclo, que nada tiene que ver con el calvario que atravesaron desde que la guerra en Ucrania propició un fuerte repunte de la inflación.

El alza de los precios de entonces y el incremento de la siniestralidad posterior a la pandemia abocaron al seguro de autos a una situación endiablada en la que se reveló una importante insuficiencia de las primas para afrontar la factura de gastos propia de la actividad. Este déficit alcanzó la máxima expresión en la ratio combinada del 101,9% observada en el cuarto trimestre de 2023.

El año pasado el sector ya ofreció signos de que el ramo empezaba a recobrar el equilibrio técnico. Y ahora estas señales se afianzan hasta el punto de hacer de autos el ramo más eficiente entre los grandes, batiendo incluso a salud, un segmento en el que los indicadores de eficiencia han sido tradicionalmente buenos.

La ratio combinada del seguro de salud es del 95,6% a marzo y la de multirriesgo hogar, del 98,6%. Respecto al resultado de la cuenta técnica, en el primer caso este equivale al 6,4% de las primas retenidas y en pólizas para daños en viviendas, al 8%, recoge ICEA.

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Fuente original: Leer en Expansión
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