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Fernando Alonso 'se despide': «Probablemente sea mi última carrera en Montmeló»El asturiano deja caer que no estará en la parrilla en 2028, cuando regresa el circuito catalán en el calendario
Regala esta noticia Añádenos en Google Fernando Alonso, en rueda de prensa. (Afp)David Sánchez de Castro
11/06/2026 a las 17:21h.Fernando Alonso volverá a ser el centro de todas las miradas en el Gran Premio de Barcelona-Cataluña. Desde su llegada a la Fórmula 1, ... el asturiano ha sido el gran vínculo entre Montmeló y una afición que aprendió a vivir este deporte a través de sus éxitos. Pero esta vez el escenario es diferente. El circuito estrena denominación oficial, para regocijo de los independentistas, aunque la sensación dominante no tiene que ver con el futuro, sino con el paso del tiempo.
La respuesta la dejó caer él mismo en la rueda de prensa previa al Gran Premio: «Va a ser un fin de semana especial, probablemente mi última carrera en Barcelona en Fórmula 1, así que quiero agradecerlo a todo el mundo».
La frase sacudió al paddock. No supone una confirmación de retirada al término de la temporada, algo que el propio Alonso se encargó de matizar después, recordando que no sabe qué ocurrirá en 2027 o 2028. Pero el mensaje dejó una sensación clara: la recta final de su carrera empieza a dibujarse.
A sus casi 45 años, con una trayectoria que supera incluso sus propios sueños de infancia, el asturiano afronta una etapa distinta. La competición sigue siendo su gran motor, pero las prioridades cambian y el futuro empieza a mirarse con otra perspectiva.
La realidad de Aston Martin
Esta posible despedida llega además en un momento complicado. El Aston Martin que hace dos años parecía destinado a desafiar a los grandes equipos ha perdido terreno hasta convertirse en un monoplaza lejos de las victorias y los podios. El sueño de la victoria 33 se aleja y sumar puntos se ha convertido en una pequeña conquista.
Alonso, fiel a su estilo, no quiso maquillar la realidad tras Mónaco: «Sumamos un punto porque pasaron muchas cosas en la carrera, como sanciones y abandonos. No podemos ocultar la verdad de que fuimos poco competitivos en Mónaco. No merecíamos el punto en términos de ritmo puro».
Aston Martin prepara evoluciones, pero Alonso parece consciente de que el margen para cambiar el rumbo de la temporada es limitado. Para un piloto acostumbrado a pelear por la gloria, vivir en la zona media de la parrilla es una situación incómoda.Sin embargo, la diferencia entre el Alonso actual y el de sus primeros años es la perspectiva. Sigue siendo un competidor feroz, incapaz de aceptar la derrota con indiferencia, pero también alguien que sabe que su historia ya está escrita.
Lo explicó con una sinceridad absoluta: «Para mí, lo más difícil es no ganar carreras y no ser competitivo. Si esta es la última temporada o no, no me afecta mucho, porque estoy conforme con mi carrera. He logrado mucho más de lo que había soñado cuando era niño».
Barcelona será probablemente una batalla de supervivencia para Aston Martin. Entrar en la Q3 o sumar puntos será más una hazaña que una obligación. Pero esta vez el resultado será secundario.Montmeló no medirá a Alonso por una vuelta rápida ni por una posición final. Lo hará por todo lo que representa: el piloto que despertó a un país entero, que ganó dos mundiales y que mantuvo intacta su ambición durante más de dos décadas.Puede que sea la última vez aquí o puede que no. Pero cada vuelta de Fernando Alonso en Barcelona tiene ya el valor de un recuerdo antes incluso de convertirse en historia.
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