- EXPANSIÓN Valencia
- Una posible salida para Almussafes: Ford negocia con la china Geely para que fabrique en la planta española
- El presidente de Ford Europa visita Almussafes sin dar más pistas sobre el nuevo modelo
Inciialmente se planteaba un acuerdo para fabricar en un área de la planta valenciana.
Las conversaciones de Ford con Geely para dar salida a la producción de autimóviles en Almussafes (Valencia) han ido más allá de un simple acuerdo de cesión de una parte de la factoría, como se planteaba hace tres meses.
El grupo chino ha acordado la compra de las instalaciones de montaje de vehículos Body 3 dentro de la factoría valenciana de Almussafes, según publica La Tribuna de Automoción , que cita fuentes del sector conocedoras de las conversaciones, y señala que desde Ford reconocen negociaciones pero no las dan por cerradas.
Esa parte de la fábrica no se emplea en estos momentos, ya que en Almussafes solo se produce el modelo Kuga, que se elabora en otras zonas del complejo.
La adquisición de las instalaciones de Valencia sería beneficiosa para ambas partes. Por un lado, permitiría a Geely evitar el pago de los elevados aranceles europeos sobre las importaciones de vehículos eléctricos fabricados en China. De hecho, ya mostró interés por las factorías de Renault en España.
Por otro, daría un nuevo impulso a la planta. Desde 2024, solo ha producido el Ford Kuga. La fábrica tiene una capacidad anual prevista de 400.000 unidades.
Nuevo modelo
Entretanto, la fábrica sigue a la espera de que la matriz defina cuál será el nuevo modelo que prevé fabricar en Valencia desde el próximo año.
El presidente de Ford Europa, Jim Baumbick,visitó la planta de Almussafes hace dos semanas y de ese encuentro se esperaba una mayor concreción sobre el futuro de ese nuevo automóvil, pero concluyó sin más pistas que la de asegurar que este centro de trabajo es clave para la transformación del negocio de la automovilística en Europa.
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