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La moto de lujo 'made in Italy' que se agotó en 46 minutos

La moto de lujo 'made in Italy' que se agotó en 46 minutos
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Limitado a 777 unidades para todo el mundo, este modelo de Italjet es un diseño de lujo con materiales de alta calidad y un precio de 10.000 euros
La moto de lujo 'made in Italy' que se agotó en 46 minutos

Limitado a 777 unidades para todo el mundo, este modelo de Italjet es un diseño de lujo con materiales de alta calidad y un precio de 10.000 euros

Regala esta noticia Añádenos en Google Así es la motocicleta de lujo más exitosa de la firma italiana Italjet. (Italjet)

Rocío Jiménez

11/06/2026 a las 17:16h.

La compañía Italjet, fundada en 1959, presentó el pasado mes de noviembre en el EICMA de Milán uno de sus nuevos diseños que captó ... todas las miradas de los amantes del motor. Es por esto que no es de extrañar que en el momento de ponerla a la venta –el pasado mes de mayo– haya causado tal furor e interés que todas las unidades se compraron en apenas 46 minutos tras el lanzamiento, toda una gesta hay que decir.

Dicho modelo nació del deseo de Massiomo Tartarini de celebrar la deportividad de la marca junto con los orígenes del scooter con el que comenzó la firma, el Velocifero de 1995. Pero, el nuevo ejemplar no es una reinterpretación del pasado, sino una evolución mucho más baja, más afilada, más mecánica y más descarada. Disponible en dos colores, el Matt Black y el British Racing Green, este vehículo comenzará su producción en septiembre de este año.

Entre sus características están asiento hexagonal de cuero cosido a mano creado en Italia por NISA Seats con hilo en contraste, suspensión expuesta desarrollada con Öhlins para prestaciones de nivel racing, sistema de escape doble Akrapovic de titanio con tubo flexible patentado, faro LED circular de cuatro elementos, pantalla TFT circular a todo color diseñada con el espíritu de un cronógrafo clásico y dirección DLAS, un sistema revolucionario de dirección y suspensión protegido por patente y diseñado para ofrecer comodidad sin comprometer las prestaciones.

Massiomo Tartarini con la Italjet Roadster 400 y detalles. (Italjet)

Su sistema de propulsión es un motor monocilíndrico que brinda una potencia de 41,5 CV con un par de 41,2 NM, cambio de variador continuo y sistema de inyección electrónica.

Con una estética retro y toques tecnológicos futuristas, la Italjet Roadster 400 tiene una distancia entre ejes de 1,54 metros y un peso de 151 kg. Viene, además, con sistema antirrobo, puños calefactables, reposapiés para pasajero, ABS, control de tracción y llantas ligeras de aleación billet con radios de 13 pulgadas.

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Fuente original: Leer en Diario Sur - Ultima hora
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