Precio gasolina
La subida de la gasolina y el diésel dispara el ahorro de los coches eléctricos: hasta 10 euros por cada 100 kilómetros 20 MAR. 2026 - 13:32El Jaecoo 5 EV tiene un consumo medio de 16,5 kWh/100 km.- La subida de la gasolina aviva el interés por los coches eléctricos e híbridos enchufables
- Los vehículos eléctricos evitaron el uso de 2,3 millones de barriles de petróleo al día en 2025
Con los precios actuales de los combustibles derivados del petróleo, un coche eléctrico con recarga doméstica permite un ahorro de hasta 10 euros cada 100 kilómetros frente a un modelo equivalente de gasolina o diésel.
La subida del petróleo y el gas como consecuencia de la guerra de EEUU e Israel contra Irán ha disparado el precio de la gasolina y el diésel en España. Desde que comenzó el conflicto en Oriente Medio, el precio del diésel se ha encarecido un 31% (unos 45 céntimos por litro) y el de la gasolina se ha anotado un incremento del 20% (unos 30 céntimos por litro).
El Omoda 5 EV homologa un consumo medio de 15,9 kWh/100 km.El precio medio del diésel roza ya los 2 euros en la mayoría de estaciones de servicio de España, y en algunas provincias supera los 2,1 euros. La cotización media de la gasolina se sitúa en 1,80 euros, aunque en muchas gasolineras alcanza ya los 1,95 euros.
El encarecimiento de los combustibles fósiles más utilizados en automoción tiene un impacto directo en el coste de uso del vehículo y amplía de forma significativa la diferencia de gasto frente a las tecnologías electrificadas, que ahora resultan mucho más competitivas que hace tres semanas. Con la guerra de Irán se ha disparado el ahorro de los coches eléctricos e híbridos enchufables.
El Tesla Model 3 es el coche eléctrico más vendido en España.Al precio actual de la gasolina (1,80 euros), un coche puro de gasolina con un consumo medio de 7 l/100 km tiene un coste de uso de 12,6 euros cada 100 kilómetros (hasta 2,5 euros más que antes de la guerra). Por el contrario, si el coche es diésel (a 2 euros el litro de gasóleo), y tiene un consumo medio de 6 litros/100 km, significa que tiene un coste de uso de unos 12 euros cada 100 kilómetros (unos 3 o 4 euros más que hace tres semanas).
Un coche eléctrico que tenga un consumo medio de 16 kWh/100 km y se recargue en un punto de carga privado (red doméstica) con una tarifa eléctrica de 0,18 euros por cada kWh (IVA incluido), el coste de uso es de unos 2,88 euros cada 100 kilómetros. Un precio imbatible y que supone un ahorro de cerca de 10 euros respecto a la gasolina y el diésel.
El BYD Dolphin Surf es el urbano eléctrico más vendido en España.En el caso de que la recarga se haga en un punto de carga rápida de la red pública, con un precio medio de 0,45 euros por cada kWh (hay tarifas más económicas dependiendo de la compañía o el plan de ahorro), el coste de uso sería de 7,2 euros cada 100 kilómetros, por lo que el ahorro frente a la gasolina y el diésel rondaría los 5 euros con los precios actuales.
Al año, el ahorro de un coche eléctrico frente a otro de combustión interna puede superar los 1.500 euros si utilizamos la recarga doméstica, cuyo coste tiende a mantenerse más estable en el tiempo frente a la volatilidad del precio de los combustibles derivados del petróleo, como estamos viendo con la guerra de Irán.
El Kia EV3 es una de las revelaciones del mercado eléctrico.Los híbridos enchufables (PHEV, por sus siglas en inglés) también proporcionan un importante ahorro en combustible, sobre todo los modelos con baterías de gran capacidad que ofrecen más de 90 kilómetros de autonomía eléctrica.
Hay algunos híbridos enchufables que superan los 130 kilómetros en modo completamente eléctrico y otros (como el Lynk & Co 08) que alcanzan incluso hasta 200 kilómetros, por lo que permiten un uso diario similar al de cualquier vehículo 100% eléctrico.
El Hyundai Inster es uno de los urbanos eléctricos más vendidos.Coches eléctricos más vendidos en 2026
- Tesla Model 3 (1.177 unidades)
- Tesla Model Y (866)
- BYD Dolphin Surf (724)
- Jeep Avenger (561)
- Kia Niro (545)
- Kia EV3 (524)
- BYD Atto 2 (487)
- Mini (479)
- Mercedes EQA (406)
- Renault 5 (383)
Híbridos enchufables en 2026
- Toyota C-HR (1.487)
- BYD Seal U DM-i (1.384)
- Ford Kuga (1.056)
- BYD Atto 2 DM-i (1.054)
- Mercedes GLC (952)
- Mercedes Clase A (864)
- Mercedes GLA (805)
- Omoda 9 (765)
- Ebro s700 (573)
- BMW X3 (570)
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