Lepas L8 precio
Lepas L8: la nueva marca china que llega a España con 52 puntos de venta y un gran objetivoActualizado 16 SEP. 2026 - 00:33El Lepas L8 es un SUV híbrido enchufable de diseño elegante.Seguir a Expansión en GoogleHaz que nuestras noticias aparezcan en tus búsquedas- Un prototipo basado en el ID. Polo, el coche eléctrico "más eficiente" del mundo
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La tercera marca del grupo Chery se estrena en el mercado con un SUV híbrido enchufable de 4,7 metros y apunta a unas ventas de 16.000 coches en 2027.
El grupo automovilístico Chery, el mayor exportador de vehículos de China y presente en más de 120 países, anunció el martes el lanzamiento de la marca Lepas en España, su tercera firma de coches en el país –sin contar con la española Ebro, socia de Chery para fabricar coches en la Zona Franca de Barcelona–.
El Lepas L8 ofrece una autonomía eléctrica de 90 kilómetros.Lepas se estrena en España con una red comercial propia e independiente formada por 52 puntos de venta, de los que 40 ya están activos y el resto estará operativo antes de finalizar 2026, según previsiones de la marca.
Sus objetivos de venta son muy ambiciosos y prevé comercializar 16.000 coches en 2027, prácticamente los mismos que suma este año Omoda, la marca insignia de Chery en España y que lleva más de dos años en el mercado español.
La autonomía total alcanza los 1.040 km gracias a un depósito de gasolina de 60 litros.Al igual que sus 'hermanas' Omoda & Jaecoo, Lepas se posiciona como una marca "generalista", aunque su objetivo es llegar a "clientes más exigentes" en cuanto a equipamiento, tecnología y diseño, explican los responsables de la marca en España. "Una elegancia silenciosa que no necesita ser excesiva", sostienen.
Lepas inicia su actividad comercial en España con una gama completamente electrificada formada por tres modelos con carrocería SUV y cinco variantes.
El Lepas L8 es el SUV más grande y buque insignia de la marca.Lepas L8 Super Hybrid
El primero a la venta es el Lepas L8 Super Hybrid, un todocamino de 4,7 metros de longitud con una única variante híbrida enchufable de 279 CV de potencia y 90 kilómetros de autonomía en modo eléctrico –hasta 1.040 kilómetros de alcance total combinado–.
El Lepas L8 Super Hybrid está disponible desde 33.990 euros con campaña de lanzamiento, las ayudas del plan Auto+ y financiación al 0% TIN en colaboración con Santander Consumer Finance.
El Lepas L8 está disponible desde 33.990 euros con descuentos y ayudas.La gama se ampliará en el último trimestre de 2026 con los Lepas L6 y L4, ambos disponibles tanto en variantes 100% eléctricas como híbridas enchufables. Y en 2027 está previsto que lleguen nuevos modelos de otros segmentos.
Los tres primeros modelos de Lepas –con longitudes entre 4,42 y 4,7 metros– atacan el segmento de los todocaminos medianos, que representan cerca del 40% del mercado español y registran un crecimiento del 14% en los ocho primeros meses de 2026, según datos de Ideauto y Anfac.
El Lepas L8 mide 4,69 metros de largo por 1,87 de ancho y 1,69 de alto.El Lepas L8 mide 4,69 metros de largo por 1,87 de ancho y 1,69 de alto, por lo que es el SUV más grande de la marca y su buque insignia. Con una distancia entre ejes de 2,8 metros, ofrece un amplio espacio interior, sobre todo en la segunda fila de asientos, lo que refuerza el alto nivel de confort.
A este habitáculo espacioso y confortable se añade un maletero de 507 litros (incluyendo un espacio de almacenamiento bajo el piso de 45 litros). Además, dispone de hasta 47 compartimentos para acomodar objetos de todos los tamaños, cubriendo prácticamente cualquier situación cotidiana.
El nombre de la marca y el diseño exterior están inspirados en el leopardo.El sistema de propulsión híbrido está compuesto por un motor de gasolina 1.5 TGDI de 143 CV, un motor eléctrico de 204 CV y una batería de litio-ferrofosfato (LFP) de 18,4 kWh que otorga una autonomía eléctrica de 90 kilómetros en ciclo combinado WLTP (123 kilómetros en modo urbano).
La autonomía total combinada alcanza los 1.040 kilómetros gracias a un depósito de combustible de 60 litros. La batería admite una potencia de carga rápida de 40 kW en corriente continua (CC) y 6,6 kW en corriente alterna (CA).
El salpicadero está presidido por una pantalla vertical LCD de 13,2 pulgadas.Sensaciones de conducción
Sus prestaciones son coherentes con el tamaño, el peso (1.945 kg en orden de marcha) y el tipo de cliente medio al que está dirigido el vehículo: acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h limitada electrónicamente.
Además, dispone de cinco modos de conducción, entre ellos los habituales ECO, Normal (o Comfort) y Sport, por lo que se adapta sin problemas a todo tipo de carreteras o trazados y a cualquier estilo de conducción.
De serie, incluye más de 20 sistemas asistencia a la conducción, mientras que la versión tope de gama con acabado Elegance incorpora funciones avanzadas de aparcamiento automático y remoto.
El espacio para los pasajeros de la segunda fila es muy amplio.En el habitáculo predominan los materiales de calidad y superficies agradables al tacto. Y en la consola central, simulando una cascada, se encuentra una pantalla en posición vertical LCD de 13,2 pulgadas. El cuadro de mandos también es digital, con una pantalla de 10,25 pulgadas.
Los asientos son cómodos y los delanteros cuentan con reglaje eléctrico, calefacción, ventilación y función de masaje en el acabado Elegance. Además, se reclinan completamente, mientras que los traseros admiten un ángulo máximo de inclinación de 122° y cuentan con un diseño abatible 4/6.
El maletero tiene 507 litros, incluyendo un espacio bajo el piso de 45 litros.Precio y garantía
El Lepas L8 Súper Híbrido se ofrece en dos versiones —Essence y Elegance—, y ya está disponible en la red de concesionarios de Lepas con un precio que parte desde los 33.990 euros en el acabado de acceso, incluyendo campaña de lanzamiento, las ayudas del plan Auto+ y financiación al 0% TIN en colaboración con Santander Consumer Finance.
La versión con acabado Elegance parte desde 36.490 euros, también con descuentos y ayudas. Ambas versiones ofrecen siete años de garantía del fabricante o 150.000 kilómetros, junto con tres años de asistencia en carretera.
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