Lotus Eletre X
Lotus presenta el híbrido enchufable con mayor autonomía eléctrica del mercado 5 MAR. 2026 - 19:15El Lotus Eletre X es un SUV deportivo híbrido enchufable.- Tesla supera los 1.000 supercargadores en España
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El nuevo Lotus Eletre X, que llegará a Europa en verano, es un SUV híbrido con 350 kilómetros de autonomía eléctrica y más de 1.200 km de alcance total combinado.
El fabricante de automóviles deportivos Lotus, propiedad del grupo chino Geely desde 2017, ha hecho historia al presentar el Lotus Eletre X, el SUV híbrido enchufable más potente y con mayor autonomía eléctrica del mercado.
El Lotus Eletre X entrega una potencia de 952 CV.En un comunicado, la compañía de origen británico asegura que el Lotus Eletre X (denominado Lotus For Me en el mercado chino) introduce la primera y única tecnología híbrida en Europa capaz de entregar una potencia de 952 CV, una autonomía eléctrica de hasta 350 kilómetros y una autonomía total combinada que supera los 1.200 kilómetros.
Autonomía
Esta extraordinaria autonomía es posible gracias a la combinación de una batería con 70 kWh de capacidad, que alimenta los dos motores eléctricos síncronos de imanes permanentes (uno en cada eje), y un depósito de combustible de 52 litros que alimenta el motor de gasolina.
El Lotus Eletre X ofrece una autonomía eléctrica de hasta 350 km.El Lotus Eletre X se convierte así en el híbrido enchufable con mayor autonomía eléctrica del mercado, superando al Lynk & Co 08, que puede recorrer hasta 200 kilómetros en modo 100% eléctrico gracias a una batería de 39,6 kWh.
Lotus señala que el sistema híbrido del Eletre X alterna de forma inteligente entre los modos de conducción 100% eléctrico (EV), híbrido en serie (extensor de autonomía) e híbrido en paralelo (híbrido convencional) para garantizar una eficiencia óptima, una capacidad de respuesta inmediata y la máxima versatilidad en cualquier escenario.
La autonomía total combinada supera los 1.200 kilómetros.Carga ultrarrápida
Además, el nuevo Eletre X incorpora una arquitectura eléctrica de 900 V que le proporciona potencia de carga ultrarrápida (sin precisar) capaz de cargar la batería del 20% al 80% en sólo 9 minutos. Lotus puntualiza que los tiempos de carga reales dependen de la capacidad del cargador, temperatura y nivel de carga inicial.
El Lotus Eletre X mide 5,1 metros de largo por 2,01 de ancho y 1,63 de alto."Nuestro híbrido 'electric-first' combina cifras de superdeportivo (hasta 952 CV y aceleración de 0-100 km/h en 3,3 segundos) con una arquitectura de 900 V, carga rápida del 20-80% en unos 9 minutos y un generador de 150 kW, lo que permite unos 350 kilómetros de libertad eléctrica y más de 1.200 km de autonomía combinada. El resultado es un rendimiento fluido y sin ansiedad de autonomía, en cada trayecto, cada día", dijo el CEO de Lotus Tech, Qingfeng Feng.
El Lotus Eletre X incorpora arquitectura eléctrica de 900 V y carga ultrarrápida.Lotus prevé lanzar el Eletre X al mercado europeo en verano y se espera que las primeras entregas a clientes se realicen en el último trimestre de 2026.
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