Más de 1.000 km de autonomía y sello de BYD, el nuevo Dolphin G DM-i llega para tensar el mercado PHEV

El nuevo BYD Dolphin G DM-i llega a Europa para revolucionar el mercado de híbridos enchufables. BYD pone patas arriba el incipiente mercado de coches híbridos enchufables pequeños. El nuevo BYD Dolphin G DM-i llega a Europa para tensar la categoría como única propuesta del segmento B con tecnología PHEV. Presume de una autonomía que supera los 1.000 kilómetros según el ciclo WLTP. El coloso chino BYD se ha propuesto democratizar la tecnología híbrida enchufable (PHEV) en Europa. Hace aproximadamente medio año que surgieron las primeras informaciones sobre un nuevo híbrido PHEV que este fabricante sumaría a su creciente gama europea. Tras llevar a cabo el lanzamiento del BYD Atto 2, la marca quería ir un paso más allá ofreciendo una alternativa no SUV. Y así ha sido. Llega el nuevo BYD Dolphin G DM-i. BYD pone patas arriba el incipiente mercado europeo de híbridos enchufables pequeños con un modelo único en su categoría. El nuevo Dolphin G DM-i se posiciona como el único utilitario de segmento B con tecnología PHEV. Combina unas dimensiones compactas con las ventajas que ofrece un sistema de propulsión híbrido enchufable. La marca hace especial hincapié en que hace posible realizar los trayectos diarios exclusivamente en modo eléctrico. El nuevo BYD Dolphin G DM-i irrumpe oficialmente en Europa. El nuevo BYD Dolphin G DM-i llega con tamaño de Renault Clio y más de 1.000 km de autonomía Está destinado a los conductores que buscan una solución de movilidad electrificada de precio accesible que quieren disfrutar de las ventajas de la conducción eléctrica sin renunciar a la libertad propia de un coche térmico. BYD no ha entrado especialmente en detalles técnicos, ya que esta información será desvelada más adelante, pero sí ha confirmado que ofrece una autonomía superior a los 1.000 kilómetros según el ciclo WLTP. El tren motriz se compone de un motor de gasolina y un motor eléctrico. Presenta una configuración de tracción delantera. Es el primer modelo desarrollado por BYD específicamente para mercados internacionales como, en este caso, Europa. Como hemos señalado previamente, tiene unas dimensiones comedidas. El Dolphin G DM-i mide 4,16 metros de largo. Una longitud que le sitúa en el segmento B. En la creciente gama BYD se posiciona a medio camino entre el BYD Dolphin Surf y el BYD Dolphin. El nuevo BYD Dolphin G DM-i está listo para iniciar su aventura comercial en España. Fecha de lanzamiento del nuevo BYD Dolphin G DM-i ¿Cuándo llegará a los concesionarios? BYD ha confirmado que el nuevo Dolphin G DM-i se pondrá a la venta en las próximas semanas. Las primeras entregas están previstas para finales del mes de junio. Los precios y detalles referentes a la oferta propuesta para el mercado español son, por el momento, una incógnita. Ahora bien, podemos tomar como referencia los 28.200 € desde los que parte el BYD Atto 2 DM-i. Este nuevo utilitario será, previsiblemente, algo más económico.