Multa por no llevar la baliza V16
Pere Navarro (DGT) rectifica al ministro Grande-Marlaska: "Si no colocas la baliza V16, te van a denunciar" 14 ENE. 2026 - 13:49El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, y el director de la DGT, Pere Navarro.- Marlaska dice que las policías serán "flexibles" durante un periodo "razonable"
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El director de la DGT desmiente que exista una moratoria para el uso obligatorio de la baliza V16 en caso de avería o accidente de tráfico, que entró en vigor el pasado 1 de enero.
El director de la Dirección General de Tráfico (DGT), Pere Navarro, ha rectificado este miércoles al ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, quien aseguró la semana pasada que la Guardia Civil y el resto de las policías de tráfico serían "flexibles" y no multarían durante un periodo de tiempo "razonable" a los conductores que no lleven en sus vehículos la baliza V16 conectada, el nuevo dispositivo de preseñalización de emergencia que es obligatorio desde el pasado 1 de enero.
Baliza V16 homologada
Según Navarro, si un conductor se detiene en la carretera por accidente o avería y no coloca la baliza V16 lo van a "denunciar" porque así lo marca la ley. "En estos momentos, si tú paras por una avería, un incidente, y no la colocas, te van a denunciar porque es obligatorio según la ley", afirmó el director de la DGT a Europa Press al ser preguntado sobre cuándo terminará el plazo dado a los conductores antes de empezar a multar.
El director de la DGT, Pere Navarro.El máximo responsable de Tráfico hizo estas declaraciones tras clausurar la jornada 'Innovación urbana. Movilidad Sostenible y Smart Cities' organizada por Europa Press. Las palabras de Pere Navarro contradicen el mensaje de tranquilidad que quiso transmitir Grande-Marlaska ante la preocupación de muchos conductores que aún no han podido adquirir la baliza V16 por falta de tiempo o falta de 'stock' en muchos establecimientos autorizados y plataformas de venta 'online'.
En opinión de Pere Navarro, se ha dado un "tiempo cómodo" para adaptarse a la norma, que se oficializó con el Real Decreto 1030/2022 publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) el 20 de diciembre de 2022, hace más de tres años, y entró en vigor el pasado 1 de enero de 2026.
Navarró puntualizó que "el objetivo final" de la norma, que afecta a casi 30 millones de vehículos en España, es "salvar vidas y no poner multas". Algo parecido a lo que dijo el ministro de Interior hace una semana durante la presentación del balance provisional de siniestralidad vial de 2025.
Fernando Grande-Marlaska presenta el balance de siniestralidad vial de 2025.Marlaska aseguró hace una semana que las fuerzas y cuerpos de seguridad "serán flexibles y primarán la información sobre la sanción durante un periodo razonable de tiempo". "Nuestro objetivo no es sancionador o recaudatorio, lo que nos mueve es la obligación de salvar vidas", insistió el titular de Interior.
Multa de 80 euros
No llevar la baliza V16 en el vehículo o llevar una que no esté homologada está tipificado como una sanción leve y acarrea una multa de 80 euros, la misma que está establecida actualmente por no llevar los triángulos de emergencia, que ya no son válidos.
La no colocación de la baliza puede ser considerada una infracción grave y acarrear penas de prisión y privación del derecho a conducir en el caso de que se produzcan lesiones o accidentes mortales, cuando se considere probado que no colocar la luz de emergencia V16 sea la causa directa del siniestro posterior a la avería o al accidente previo.
La baliza V16 conectada es obligatoria desde el 1 de enero de 2026.Homologada por la DGT
La baliza tiene que estar homologada por la DGT y el organismo de tráfico recomienda consultar su web antes de comprarla para comprobar si está incluida en el listado de marcas y modelos certificados por el organismo autónomo dependiente del Ministerio del Interior.
Tráfico acaba de retirar la homologación de cuatro balizas V16 por motivos administrativos debido a la falta de renovación de las licencias por parte de los fabricantes. La DGT aclara que los conductores que hayan comprado esos modelos podrán seguir usándolos hasta del final de su vida útil (12 años).
El dispositivo V16 consiste en una pequeña baliza de color amarillo que está dotada de conectividad y es capaz de emitir una luz de alta intensidad de forma intermitente y continua al menos durante 30 minutos. Incorpora una pila o batería con una vida útil de un mínimo de 18 meses, al margen de si es o no recargable.
La baliza V16 funciona de manera autónoma gracias una tarjeta SIM integrada.V16 geolocalizada
La nueva baliza V16 debe guardarse en la guantera del vehículo y, en caso de avería o accidente, se podrá activar en cuestión de segundos, colocándola preferiblemente en el techo del vehículo. En ese momento, además de emitir la señal luminosa de advertencia, se conectará a la plataforma DGT 3.0 para transmitir su ubicación en tiempo real y avisar a otros usuarios de la vía de la situación, por lo que es obligatorio que todas las balizas dispongan de conectividad.
La DGT recuerda que los dispositivos V16 no conectados ya no son válidos e insiste en que las balizas con geolocalización (las únicas homologadas) sólo transmiten la posición cuando están conectadas (nunca cuando están apagadas) y no recogen ni emiten información del vehículo ni del conductor. Las balizas son anónimas, no están asociadas a ningún vehículo, a ninguna matrícula ni a un conductor en concreto, según recoge Efe. Si alguien tiene dos coches la puede poner indistintamente en uno u otro.
"La baliza conectada no vigila al conductor: sólo envía una señal anónima cuando la enciendes por una emergencia", ha aclarado a Europa Press el responsable de producto de Wottoline, Borja Martín Palomino, que dispone de dos modelos homologados (FaseLight e iWottoLight).
"No hay que facilitar ningún dato personal para usar la baliza. Solo se envía a DGT 3.0 la posición del vehículo detenido y datos técnicos del dispositivo, nada más. La geolocalización sólo se activa cuando se enciende la baliza por una incidencia; mientras está apagada, no emite señal ni hace seguimiento del vehículo", ha insistido.
El precio de la baliza V16 homologada oscila entre los 30 y 60 eurosPrecio baliza V16
La web de la DGT ofrece un listado con los más de 200 modelos que han superado la certificación y han quedado homologados para su uso en España. El precio de las balizas homologadas por la DGT oscila entre los 30 y los 60 euros, dependiendo del modelo y marca y del establecimiento que lo venda.
Correos ha puesto a la venta en sus oficinas de toda España las nuevas balizas V16 geolocalizables y homologadas por la DGT. Los nuevos dispositivos de seguridad vial ya están disponibles en las 2.380 oficinas postales de toda España y también se puede adquirir a través de los cerca de 6.000 carteros y carteras rurales y en la plataforma de venta 'online' Correos Market.
Vodafone España también ha anunciado la comercialización de la baliza V16 E1, fabricada por la empresa tecnológica ZTE y homologada por la DGT, por sólo 29,99 euros.
La V16 funciona de manera autónoma gracias una tarjeta SIM integrada. Para el envío de la señal no es necesario usar el teléfono móvil del usuario del vehículo, ya que el dispositivo incluye en su interior un chip GPS y una tarjeta SIM no extraíble que se encargan de realizar la conexión. Lo único que hay que hacer es encender la baliza y colocarla en el exterior del vehículo. No es necesario recurrir a elementos externos como aplicaciones de teléfonos móviles u otros similares.
La DGT también recuerda que las compañías telefónicas no van a cobrar a los particulares ninguna cuantía por el servicio de conectividad, ya que la legislación marca una disponibilidad de conectividad mínima de 12 años, cuyo coste está contemplado en el precio de venta del dispositivo V16.
La baliza V16 sólo transmite la posición exacta del vehículo incidentado para evitar siniestros viales, pero no transmite ningún tipo de información personal ni del propio vehículo. Por lo tanto, no funciona como sistema de aviso a los servicios de emergencia o atención médica. La DGT recuerda que esta labor le corresponde a los ocupantes del vehículo, en la medida de lo posible.
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