El estudio de la Fundación Línea Directa propone medidas de reciclaje continuo para que los usuarios experimentados actualicen sus conocimientos
Regala esta noticia Añádenos en Google Coches de autoescuela en pleno examen de conducir junto a la Jefatura de Tráfico de Málaga. (Salvador Salas)Málaga
20/09/2026 a las 00:17h.La inmensa mayoría de los conductores veteranos de Andalucía (y por extensión, de Málaga) no superaría una prueba teórica de conducción en la actualidad, lo ... que evidencia una falta total de actualización y reciclaje de conocimientos en materia de seguridad vial. Según revela el estudio titulado: 'Suspensos con carné. ¿Aprobarías hoy el examen de conducir?', que ha elaborado la Fundación Línea Directa en colaboración con Fesvial y Etrasa, nueve de cada diez automovilistas suspenderían hoy el examen teórico, una cifra que se agrava considerablemente a medida que aumenta la edad de los conductores.
A la hora de enfrentarse al examen, las áreas que mayor confusión generan son las normativas relativas a las motocicletas y ciclomotores
El paso del tiempo, la total ausencia de reciclaje y los constantes cambios normativos que rigen nuestras carreteras están detrás de este pobre balance. De hecho, el 77% de los consultados afirma no haber recibido ninguna formación vial desde que obtuvo su permiso, una circunstancia especialmente crítica si se tiene en cuenta que casi el 82% del censo automovilístico consiguió su carné hace más de una década.
Nuevas normas para motos
La falta de actualización choca de frente con la evolución de las normas, ya que, por poner un ejemplo, solo en el último año se han creado o actualizado alrededor de 130 señales de tráfico, y que, a la luz de la encuesta, la mayoría desconoce. A la hora de enfrentarse al examen, las áreas que mayor confusión generan son las normativas relativas a las motocicletas y ciclomotores, donde se concentra casi el 63% de los errores; seguidas por el desconocimiento de la señalización vertical, horizontal y luminosa, con un 30% de fallos.
En cambio, la estadística oficial demuestra que la experiencia al volante sigue siendo un factor protector fundamental en la conducción real. Los datos de la Dirección General de Tráfico (DGT) confirman que los ciudadanos con más de diez años de antigüedad en su carné representan casi el 82% del censo, pero protagonizan menos del 65% de los accidentes con víctimas. Por el contrario, los conductores noveles, con menos de un año de experiencia, representan apenas el 4% del censo, pero se ven implicados en cerca del 8% de los siniestros.
Como advierte Mar Garre, directora general de la Fundación Línea Directa, aprobar el carné no puede ser «el punto final de la formación vial», ya que las normas cambian y aparecen nuevas formas de movilidad, lo que hace imprescindible consolidar una cultura de aprendizaje continuo para garantizar una conducción segura.