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La firma francesa finalizó el año pasado como la cuarta en volumen de ventas en España y espera superar el crecimiento del mercado español a lo largo de este año.
Peugeot se ha lanzado a una nueva etapa de crecimiento en España, tras una época complicada marcada por los problemas técnicos experimentados en los motores PureTech del grupo Stellantis.
La empresa francesa, propiedad del gigante automovilístico Stellantis, tiene una larga tradición en España, un mercado estratégico para sus intereses, ya que es la cuarta marca por volumen de ventas en el total del mercado, incluyendo turismos y vehículos comerciales. En turismos, acabó el año pasado como octava marca, mientras que en comerciales fue segunda.
La firma automovilística comercializó el pasado ejercicio 57.142 automóviles en España, lo que supone un crecimiento del 10,4% en comparación con un año antes, mientras que entregó más de 17.700 furgonetas, un 20% de subida.
Estos logros comerciales, según explicó ayer Ana Gema Ortega, directora general de Peugeot España, se consiguieron en un mercado automovilístico nacional que experimentó un crecimiento de casi el 13%, hasta 1,14 millones de automóviles.
Ortega tiene muchas expectativas puestas en el ejercicio que acaba de comenzar, en el que no solo prevé experimentar crecimientos de ventas en los segmentos de turismos y vehículos comerciales, sino que quiere también elevar sus matriculaciones de vehículos eléctricos.
Peugeot planea crecer a doble dígito en ventas en España este año, por encima de la evolución que se estima que experimente el conjunto de las ventas de coches en el país. Este avance le permitirá luchar por la primera plaza en cuanto a ventas de furgonetas en España, mientras que también mejorará su posicionamiento en turismos.
La compañía francesa sustenta estas ambiciosas previsiones en España en una estrategia de 360 grados que conlleva nuevos modelos, una fuerte apuesta tecnológica y la mejora de los servicios y de la asistencia a los clientes.
La firma acaba de lanzar a principios de este ejercicio el nuevo modelo 308, que aportará volumen incremental de ventas, gracias a que cuenta con motores eléctrico, híbrido, híbrido enchufable o diésel, mientras que también ha estrenado el nuevo 408 (híbrido, híbrido enchufable o eléctrico). Más adelante, también prevé lanzar el eléctrico e-208 GTI.
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