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Plan de choque histórico en REE para evitar que la red de luz colapse

Plan de choque histórico en REE para evitar que la red de luz colapse
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El Gobierno cede a la presión de cientos de empresas y obliga a Red Eléctrica a invertir 30% más. Es la mayor redimensión eléctrica española ante la avalancha de data centers y otros planes. Leer
EnergíaPlan de choque histórico en REE para evitar que la red de luz colapseActualizado 16 SEP. 2026 - 17:47La vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen.EFESeguir a Expansión en GoogleHaz que nuestras noticias aparezcan en tus búsquedas

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El Gobierno cede a la presión de cientos de empresas y obliga a Red Eléctrica a invertir 30% más. Es la mayor redimensión eléctrica española ante la avalancha de data centers y otros planes.

Después de dos años de batalla empresarial por el estado de saturación del sistema eléctrico en España (con derivadas como la enorme polémica por el apagón de abril de 2025), el Gobierno ha cedido a la presión de cientos de empresas que reclamaban más inversión en la denominada red de transporte, o de alta tensión.

La ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen, anunció este miércoles que la inversión en la nueva planificación energética elaborada por el Gobierno en esa infraestructura crecerá un 30% por encima de lo previsto inicialmente. Es decir, pasará de algo más de 13.000 millones hasta 2030 anunciados hace casi un año, a 17.000 millones de euros.

La red de transporte es la que gestiona Red Eléctrica (REE), la filial de Redeia que se encarga de que la luz fluya sin interrupción de punta a punta de España. Esa red es vital para que funcione la otra parte del sistema eléctrico, es decir, la red de distribución. Esta (de baja tensión) es la que llega hasta los usuarios. Está en manos de las grandes eléctricas: Iberdrola, Endesa, Naturgy y EDP.

Desde hace meses, las críticas contra el Gobierno por no tomar medidas para redimensionar la red eléctrica han ido aumentando exponencialmente. Sobre todo desde el apagón.

Sin enchufes

La avalancha de proyectos como los centros de datos (data centers), que literalmente no tienen donde enchufarse por problemas de saturación de las líneas eléctricas han agravado el problema.

Hace días, el Gobierno aprobó medidas para que las grandes eléctricas pudieran invertir más en redes de distribución. Esos cambios normativos permitirá invertir más de 10.000 millones de euros a las grandes eléctricas de aquí a 2030 adicionales a las inversiones ordinarias (0,13% del PIB español). Ahora, el Gobierno ataca, con mucha más intensidad, el problema de la red de transporte, lo que afectará de lleno a Redeia.

Rehacer el plan de Redeia

El plan inversor anunciado por Redeia a comienzos de año se ajustaba a los 13.000 millones inicialmente previstos por el Gobierno. Ahora, tendrá que rehacer su plan sustancialmente. Redeia, grupo presidido por Beatriz Corredor, está participado en un 20% por el propio Gobierno, que vía regulación y a través del consejo ejerce el control.

2.566 alegaciones

"La planificación de la red eléctrica, tras analizar 2.566 alegaciones recibidas (al proyecto de planificación) la inversión va a crecer a más de 17.000 millones. Es la mayor inversión en redes de la historia y eso es fruto de nuestra política energética", ha apuntado Aagesen.

La inversión crece de forma tan relevante porque en la anterior planificación "básicamente las solicitudes de acceso [conexión a la red] se centraban en generación renovable" y ahora "hay muchísimo apetito por electrificar".

Es decir, las peticiones ahora son de consumo de luz, lo que técnicamente en el sector se conoce como "demanda". Ese apetito, está totalmente desbordado. Por ejemplo, solo en la fase de elaboración de la planificación, que ha durado en torno a un año, las peticiones de la red de distribución para conectarse a la de transporte (y así poder canalizar peticiones de consumo menores o medianas) han crecido un 52%. Las peticiones para consumo directo de luz desde la red de transporte, (por ejemplo de grandes industrias o de data centers de gran volumen) han crecido un 12%. Igualmente, se han desbordado las peticiones previstas para ejes ferroviarios y electrificación de puertos, con incrementos del 75%.

La fuerza de los lobbies

A nadie se le escapa que la actualización tan notoria del plan de inversión de la red de transporte (que en la práctica es un mandato directo a Red Eléctrica), se produce tras una intensificación de los lobbies empresariales relacionados con los centros de datos, las eléctricas y determinadas industrias para ampliar la red. Entre ellos, Spain DC, Aeléc, Aege y la Alianza por la Competitividad de la Industria Española.

Uno de los argumentos con más peso de esas organizaciones (algunas con categoría de patronal), y al margen del peligro de apagones que la saturación de la red conlleva, es la deslocalización de proyectos empresariales si las compañías no tienen cables eléctricos a los que enchufarse.

Aagesen defendió este miércoles el pragmatismo del Gobierno para adaptarse a las circunstancias del sector energético ante críticas del PP sobre el oportunismo del Ejecutivo. La ministra defendió, esta y otras actuaciones, como la prórroga de la nuclear de Almaraz, en "la flexibilidad" dentro del escenario geopolítico y empresarial.

"Este Gobierno es pragmático", dijo la ministra este miércoles en el Congreso. Aagesen insistió en que este Gobierno apuesta por una competitividad empresarial "basada en la reducción de la factura energética", así como por "la apuesta por las renovables".

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Fuente original: Leer en Expansión
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