Quiso meter el Cybertruck en un lago y la jugada salió carísima: sin coche y en la cárcel

Mete su Tesla Cybertruck en un lago y acaba de la peor forma posible: arrestado. Un conductor llevó al límite la función de vadeo de su Tesla Cybertruck en un lago y la historia no acabó nada bien. El caso es que no es la primera vez que esto sucede, pero ahora el conductor ha terminado arrestado. No una, sino hasta dos veces Elon Musk aseguró que el Tesla Cybertruck podría flotar. Lo hizo antes de su llegada al mercado, ante la insistencia de algunos de sus seguidores por saber si la pick-up eléctrica podría cruzar ríos sin sufrir daños mecánicos. Algunos propietarios, ya con el Cybertruck en su poder, decidieron confiar en las palabras del CEO de Tesla y probaron en sus propias carnes que el anunciado "Modo Vadeo" no cumplía con aquellas promesas iniciales. El último caso, ocurrido en Texas, nos ha llamado poderosamente la atención. Cargando tweet... 2056781125872132391 El conductor de un Cybertruck, arrestado Musk aseguraba que el Cybertruck tendría la estanqueidad necesaria para funcionar brevemente como un bote y cruzar lagos o ríos. Luego, en realidad, en las especificaciones del vehículo se indica en realidad que la función de vadeo que presuriza la batería y eleva la altura de la carrocería para una profundidad máxima de vadeo de unos 81 centímetros. Esto, en la práctica, debería permitir poder cruzar con el vehículo un arroyo poco profundo, pero no para meterlo en un lago, como ha hecho nuestro protagonista. El conductor en cuestión decidió meterse al Lago Grapevine, en Texas, con su Tesla en el "Modo Vadeo". ¿Resultado? El Cybertruck quedó lleno de agua, averiado e inutilizado, mientras que el conductor acabó arrestado. De hecho, la imagen fue compartida por el Departamento de Policía de Grapevine en su cuenta de X y reconoció que el conductor fue arrestado. Incluso el equipo de rescate acuático de los bomberos tuvo que ayudar a sacar el vehículo del lago. El Tesla Cybertruck cuenta con una "discreta" función de vadeo.Ahora el conductor se enfrenta a varias acusaciones, como la de operar un vehículo en una zona restringida del lago, no tener un registro válido como embarcación y otras infracciones relacionadas con el equipo de seguridad acuática, hasta el punto de seguir retenido en prisión. Como decíamos, este no es el primer conductor que sufre algo similar; y como todos, se quedarán ni siquiera con la cobertura de la garantía de Tesla, que no cubre daños por uso todoterreno o por agua. «El modo vadeo no es el modo submarino», dijo en su día una patrulla californiana al rescate de otro Cybertruck. Incluso en Europa, en Eslovaquia, sucedió algo parecido con una unidad importada. El todoterreno eléctrico de BYD sí que cumple con la promesa. El Yangwang U8 de BYD sí que se sumerge Elon Musk dijo que su Cybertruck podría flotar, pero no lo cumplió. Y quien sí lo hizo fue su rival chino BYD con su espectacular todoterreno eléctrico Yangwang U8. El 4x4 chino puede vadear aproximadamente 1 metro en su versión estándar, e incluso 1,4 metros en una versión especial. Si el vehículo detecta que el nivel del agua supera el límite seguro, activa automáticamente un modo de flotación de emergencia, llevando a cabo algunas medidas de seguridad: suspensión elevada al máximo, motores apagados, cierre de ventanas, techo solar abierto como salida de emergencia… ¿Puede el Tesla Cybertruck resistir a los misiles? El ejército estadounidense lo va a comprobar Leer noticia El Yangwang puede mantenerse a flote unos 30 minutos, moviéndose a unos 3 km/h en el agua, usando el giro de las ruedas para generar empuje. Y aún así, BYD insiste en que el U8 no es un barco y no tiene una función recreativa, sino que está pensado para inundaciones repentinas, escapar de una situación peligrosa o atravesar cruces accidentados. Además, tras su uso en estas condiciones de flotación, el vehículo debe pasar una inspección técnica en un taller oficial de la marca.